2023-07-27发布
讲一讲高功率4c20b有烧机油的情况的个人想法: 好像并不是都烧吧,那种拔河,爬石头,爬陡坡,趟沙漠,动不动经常老掌沟的,他不烧谁烧?我的大众2代ea888,现在,10年,12万公里,每1万公里需要加0.8升,也不算烧机油吧。又不是那种骨灰级的越野发烧友往死里豁车来体现自己能力水平,过度压榨发动机极限的,烧机油就不是事。
森林森林先生:柴油:适合重载,不求速度,只要劲大,拉的动,适合工程车,货车。汽油:适合跑的快,灵活。不过哈弗小排量柴油2.0T扭矩400(去新疆,西藏,东北,0号柴油除了夏季估计都不行,高标号的柴油更受限),哈弗高功率2.0T扭矩385(新H5与H9同款,92号油),二者扭矩差别不大了。考虑长途旅游大部分在高速,去景点才下高速,在加油的便利性,噪音控制,维修保养便利性(会修柴油机的不普遍),柴油颗粒扑捉器堵塞远比汽油机颗粒捕捉器明显(因柴油尾气颗粒多且复杂)柴油发动机会频繁高功率运作,此时你会发现瞬时油耗大幅度增加。所以相比较这两款2.0T的柴油机,汽油机,柴油省钱未必明显,跑的远点也意义不大。总体说来,家用还是H5的高功率汽油机合适,劲大,喝92油。