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    增程黑武士突破1.4w公里

    2023-07-27发布于:零跑C11车友圈

    #你最近在关注什么车

    型号:c11增程285舒享版

    颜色:黑

    提车时间:3/30

    里程:1.4w公里(燃油4236公里)

    电耗:自定义运动模式15~16kwh/百公里

    油耗:燃油优先7.5升/百公里



    1、能耗经济性:

          我的小零今天13999公里了历时不足4个月,跑的应该是算多的了,回想起之前燃油车,油钱都应该超过8K了,现在来看小零为我省下了一大笔零花钱,经过平时充电加油后的计算,大概就是燃油0.5元/公里,电是用的快充平均0.1元/公里。



    2、舒适性:

          2930的轴距造就了超大得后排空间,在后排翘起二郎腿是完全没有问题,真皮座椅也是非常软但不塌陷的,久坐不累,这个必须好评。前排的运动座椅相对于后排要硬一些,独立座椅包裹性强,支撑性强这样才能更安全的驾驶车辆。



    3、静谧性:

          18寸的轮毂配合静音胎60的扁平比,使得胎噪在80以下几乎没有(城区道路),平时市区上下班也都是用电,没有发动机噪音,完完全全是一个非常安静的座舱。

           这里要重点强调一下,网上都在吐槽说增程器噪音大,其实不然,增程器其实就是发动机,按照使用功率来增加转数,转数高了声音自然会增大,增程器亏电和急加速时声音大就是因为功率大转数高,跟同排量的燃油车噪音小太多了,所以网上说声音大的,都是拿发动机噪音跟纯电车去比(没法比)



    4、操控性能

          我本身就是开车比较快的,对车辆操控和动力要求比较高,虽说c11是辆SUV,实际开下来并没有同级别燃油suv的笨重,电机提速百公里8.5秒,配合前双叉臂,操控起来特别轻盈,市区超车变道提速一套行云流水



    5、大空间

          买SUV就是为了出行或旅行,必然要放很多物品,超大得后排空间加上超大得后备箱,出行无压力,甚至两个人露营还可以在后备箱内睡觉,后排放平就是个1.5米×1.8米的床,午休露营均可。



    6、颜值

          外观不用说,低配不带亮条更合我意,贴了车衣后秒变黑武士,气质直接拿捏,内饰真皮包裹与麂皮拼接而成,麂皮车顶彰显大国风范,中控三连屏带来科技的潮流,让副驾不再单调枯燥



    7、养车成本

         增程的好处就是增程器和电系统分开保养,一年3万公里算,一年保养2次纯电,一次燃油大保养,700多块钱,比燃油车及插混车省了大概一千元左右,也仅仅比纯电多了一次燃油保养,也是换来了里程无忧。


    作者提到的车系: