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2023-07-24发布
贴主很细心，发现了规律。我顺着贴主的发现继续分析：小电池的车，例如特斯拉、E5，依靠某种电机、机械技术，常温下获得比大电池车更高的效率（这也是它敢用小电池的底气）。但是高温下，有某种与电机、机械无关的能耗迅速增加，例如空调，各个车型都额外的拨出十几度电去给空调等。但是，十几度电对大电池车续航影响不大，对小电池车续航影响可就大了。
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用户1095632434432：看了懂车帝能耗测试视频，为啥能耗高的达成率也有的挺好的，E5的能耗不高达成率并不高，是因为达成率高的都是大电池吗？好像达成率比较高的轿车居多
特斯拉成绩差第一个改了单踏板模式强制规定，动能回收少了，第二个是用了比亚迪的里磷酸铁锂电池，能量密度小了，而且重了。第三个才是玻璃顶透光的问题，当然特斯拉的品控也不行，密封性不好，所以需要空调更大的输出。
评论发表于2023-07-27
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