扬哥YOUNGER
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2023-07-18发布
#抖音汽车 2023年上半年汽车销量数据,日系产品份额跌了7%#扬哥younger
补璐司本斯
日系傲慢很久了,该受市场的毒打了
南极猫算了
的确,加价提车过分了,记得末期是汉兰达。如果不是国产车争气,丰田赛娜会加价加上天
白金瀚董事长高启强
.万
韩系自己的问题,途胜,伊兰特前几年换代走量车型,无论是动力总成还是内饰都和国际版不同,还坚持干式双离合,价格也不便宜,把中国消费者当成什么这么区别对待
灬搁丨浅灬
就是自己作的。
蘇煙69610819
和以前福特一样一样的
谁能治疗我的精神内耗
自作孽不可活,祖先告诉我们了
灿烂熊猫oP
大众也一样会步日系后尘
我叫曹敏强
大众有技术基础
可以叫我小文
大众还是会好些的,id系列做得还可以
王韵龙476
菊花插满头
.万
消费越来越理智了
看好自主车
建议打压美系
口水冲干汗水
.万
韩系靠外观和价格火过,结果被国产车干趴下,日系靠省油和耐用,但是新能源车恰恰是节能和低故障率,慢慢也不行了,德系一直走的驾驶质感和成熟稳重的外观内饰,这部分消费者恰恰没有被新能源汽车侵占太多
美在川西
.万
国产起来了,日系不好过了,最低标准造成在中国快行不通了
鲁遇有缘
德系可以留到不能让它太滋润了,看看德国的对华态度,马上和美丽国差不多了!
richeyxu
.万
中国学会工业化以后,就没有其他国家什么事了
jojo9485
万
大出血的品牌方
听懂的掌声
注意海克斯科技 · MG6车主·车龄4年
不能搞垄断,合资不可以,国产也不行,前段时间搞那个价格联盟就很恶心
亲切海洋6
大众那垃圾变速箱 干式伤离合 会占着么多
番茄我不吃
丝滑
专业打脸擅长揭短
.万
洋品牌都会死,不说优劣,就舆论上就活活被干死了。他好坏,让市场去处理,让产品说话, 可现在舆论环境不好,国家应该管管,回归正常回归理性。
老王三十五
都把人家挤走,国产世界第一
回复楼主