雨天驾驶摩卡的技巧分享（2/4）

（接上篇）

汽车涉水深度标准： 1、轿车——一般轿车的轮胎内径在16～18英寸之间，轮胎内径都是英寸为单位，换算成常用的厘米（cm）大概是，40～45cm，轿车的安全涉水深度在没过1/2轮胎的深度，这个深度通过可以保证车内不进水，发动机不熄火；

2、SUV——大家都知道SUV的通过性要好一些，轮胎内径大是一方面，一般SUV比轿车轮胎内径大2英寸。另一方面是SUV的底盘离地间隙也比轿车要大，涉水深度可以增加5～10cm，但是水深也尽量不要没过轮胎行驶。

3、经过特殊改装的车辆，将进气口和排气口都经过改装的车辆，涉水深度会大大增加，即上篇提到的有准备涉水的情况，但是水深也尽量不要没过发动机舱盖行驶，这样车内容易进水。

↑改装后的发动机进气口，涉水深度可以大大增加。

↑摩卡的发动机进气口位于引擎盖下方，发动机右侧。

涉水深度普遍以发动机进气口高度作为衡量标准，虽然排气口倒灌也会发生发动机进水，但是做功中的发动机排出尾气时也会产生较大冲击力防止水流倒灌发生。不过一般计算涉水深度的方法是排气口（一般进气口都比排气口高）距离地面垂直高度加10公分。而最大涉水深度可以以进气口高度作为计算标准。

极限涉水深度——一般情况下，发动机进气口的高度，就是汽车涉水的极限深度。发动机进气口大都位于汽车发动机盖下面，水位超过发动机进气口时，就千万不要再行驶了。

虽然说涉水深度与车辆的最小离地间隙相关，通常情况下，底盘越高，车辆的安全涉水深度越大。但是，这里必须说明，最小离地间隙并不是车辆实际的最大涉水深度。车辆的最大涉水深度取决于发动机进气口的高度。要知道，车并不是所有的部件都怕水，最怕水的就是发动机的进气口。空气通过发动机进气口进入，经过一系列净化最终进入发动机的燃烧室。如果车辆涉水过深，水通过进气口进入发动机内，则会对车造成极大损害。发动机进气口就像人的口鼻，呛了水就无法呼吸，无法供氧给身体，心脏也就没法跳动了。 由此我们可以看出，底盘高度并不能决定车辆的涉水深度，进气口才是。 摩卡DHT-PHEV的涉水深度为500mm 摩卡的发动机进气口高度相对其他车型较高，官方公布的涉水深度为500mm，且摩卡dht phev有个涉水模式，涉水前切换到涉水模式，可提高涉水行驶的安全性。