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其根本原因：冷却液管路内与外部大气压差太大，冷却液未形成冷却循环。解决方案：车每上升1000米，将冷却液盖打开再盖上，保持内外空气压差不要过大。
评论发表于2023-07-17冷却液盖旁边没通气孔?
回复发表于2023-07-19
别乱误导人，水温高和发动机排量有啥关系
评论发表于2023-07-19瞎扯。是大小排量的事吗 不懂就不要瞎说。 大排量的车在这冲缸垫的也有 完全就不是排量的事 。
评论发表于2023-07-19欺骗小白
评论发表于2023-07-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
其根本原因：冷却液管路内与外部大气压差太大，冷却液未形成冷却循环。解决方案：车每上升1000米，将冷却液盖打开再盖上，保持内外空气压差不要过大。
冷却液盖旁边没通气孔?
别乱误导人，水温高和发动机排量有啥关系
瞎扯。是大小排量的事吗 不懂就不要瞎说。 大排量的车在这冲缸垫的也有 完全就不是排量的事 。
欺骗小白
回复楼主