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2023-07-12发布
现在不炒作的往往是良心的，长城喷他这喷他那的，就是枝边末节的，最后都来一句车是好车，就是油耗高，但从来也不提他稳定性和安全性，现在新能源车出来了，又说啥车机，电池不行，但从来不提它的电四驱，四驱的体验两驱价格，做工用料都好，别的车车机行，就那么绝对吗，速度快点功能多点，但和我手机比起来都是弟弟，什么时候都能L4+智能驾驶了，再来逼逼车机行，而且长城的车机一直在升级，我们来来回回用的就那几个功能，其实真就够用了，再说长城用的电池不只是长城自己蜂巢的，宁德的，国轩的，使用比例都是最高的，相反自家的用的不多，可能就没用比亚迪的会被人喷电池不行吧，比亚迪电池是有技术，但自燃也是最多的吧，安全性真不好恭维，所以在这流量洗脑的时代，我们更要有颗冷静的心，想想到底你要怎样一辆适合自己的车！
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韭菜收割机A：最近一直有在DY直播间听那些个网红汽车主播（不卖车）说车，前前后后有十来位，新能源这块长城汽车压根就入不了他们眼，即便偶尔提到了，也是三言两语一笔带过，存在感很低。 主要原因听主播的意思有以下几点：一、车机不行。二、电池属于第二三梯队，没有诸如宁德时代这类一梯队强，买新能源主要看电池。三、三电系统调校也属于二三流。四、外观设计及取名不符合主流审美。五、性价比不高。 其中以二三点为甚，我想知道长城家的电池和三电到底和一梯队的差距有多大？是不是意味着要买新能源车只用考虑用了宁德时代时代如吉利，tsl的电车，长城未来携有Hi4技术的新车一点波澜都掀不起么？
我个人感觉车机更像是智能家居的语音交互控制系统，比如语音帮你导个航，然后听音乐看电影打游戏唱K的车内娱乐系统，智能控制灯光，座椅，车窗，再搞点车内外监测等辅助功能，所以我觉得车机好不好无所谓，只要有就行，开车的时候能语音让车子导个航打开音乐听一下就够了。车机玩出花来也是有上限的。就算传统厂家车机暂时落后，只要他们能重视车机这方面的升级，也是能很快就追上并接近新势力的水平的，或者干脆和华为合作，直接就能持平甚至超越理想了。车子的关键还是要好开，安全。把人舒服安全的送到目的地才是第一目标。其他的功能都是锦上添花，车子本身的质量才是基本盘
@东门有园：车机确实不行
评论发表于2023-07-12这也是我选车的标准
@日月晶程：我个人感觉车机更像是智能家居的语音交互控制系统，比如语音帮你导个航，然后听音乐看电影打游戏唱K的车内娱乐系统，智能控制灯光，座椅，车窗，再搞点车内外监测等辅助功能，所以我觉得车机好不好无所谓，只要有就行，开车的时候能语音让车子导个航打开音乐听一下就够了。车机玩出花来也是有上限的。就算传统厂家车机暂时落后，只要他们能重视车机这方面的升级，也是能很快就追上并接近新势力的水平的，或者干脆和华为合作，直接就能持平甚至超越理想了。车子的关键还是要好开，安全。把人舒服安全的送到目的地才是第一目标。其他的功能都是锦上添花，车子本身的质量才是基本盘
评论发表于2023-07-12确实，可能是因为我的车比较老了，我现在开车，基本不用车机，平时上车手机放在支架上，蓝牙耳机开起来，就这么用着了，车子完全成了驾驶工具，好多功能完全用不上了。。
@日月晶程：我个人感觉车机更像是智能家居的语音交互控制系统，比如语音帮你导个航，然后听音乐看电影打游戏唱K的车内娱乐系统，智能控制灯光，座椅，车窗，再搞点车内外监测等辅助功能，所以我觉得车机好不好无所谓，只要有就行，开车的时候能语音让车子导个航打开音乐听一下就够了。车机玩出花来也是有上限的。就算传统厂家车机暂时落后，只要他们能重视车机这方面的升级，也是能很快就追上并接近新势力的水平的，或者干脆和华为合作，直接就能持平甚至超越理想了。车子的关键还是要好开，安全。把人舒服安全的送到目的地才是第一目标。其他的功能都是锦上添花，车子本身的质量才是基本盘
评论发表于2023-07-13各人需求不同，
@日月晶程：我个人感觉车机更像是智能家居的语音交互控制系统，比如语音帮你导个航，然后听音乐看电影打游戏唱K的车内娱乐系统，智能控制灯光，座椅，车窗，再搞点车内外监测等辅助功能，所以我觉得车机好不好无所谓，只要有就行，开车的时候能语音让车子导个航打开音乐听一下就够了。车机玩出花来也是有上限的。就算传统厂家车机暂时落后，只要他们能重视车机这方面的升级，也是能很快就追上并接近新势力的水平的，或者干脆和华为合作，直接就能持平甚至超越理想了。车子的关键还是要好开，安全。把人舒服安全的送到目的地才是第一目标。其他的功能都是锦上添花，车子本身的质量才是基本盘
评论发表于2023-07-14
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