新款AMG G 63正式上市

近日，我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，旗下中大型SUV——新款AMG G 63现已正式上市，此次共带来1款车型，售价为255.40万元。作为年度改款车型，新车在外观与内饰延续现款车型设计，在配置上会有相应调整。（以下配图为2022款 AMG G 63）

车头方面，新款AMG G 63霸气的设计所呈现的不仅仅是经典，更是凌云御风间的那种豪气峥嵘；呈梯形排列的引擎盖高高隆起，带来十足的野性基因，两旁独立的转向灯组，更是体现出G级代表性的标志；带有镀铬垂直格栅的散热饰板将前脸打造出别具一格的魂魄，配合AMG风格的车身组件再次将气势磅礴描绘的淋漓尽致；圆形的几何多光束LED大灯与外围光圈的日间行车灯，为你照亮从容游历的每一段旅途；下方突出的前保险杠及两侧蜂窝状的饰板，起到运动效果的同时也拥有了27.5°的更大接近角。

新款AMG G 63硬朗的线条散发出强悍的气势，而“硬核”的外表却更具容量；平覆的车头与A柱的夹角带来宽阔的视野范围，笔直的车顶沿顺至车尾处，仿佛将“火柴盒”般方正的姿态勾勒的更为纯粹；三扇独立的车窗外沿与后视镜外壳均为黑化处理，带来十足的野性；下方五条间断式的防擦条与车门把手保持水平状态，不但突出腰线的硬朗，更是将机械式门把手的那种铿锵有力的设计展示的更为突出；叶子板上“V8及BITURBO”的字样与两侧规定侧踏板下的双边共四处排气，流露出它绝非是等闲之辈；前后外扩的轮眉更是将硬派越野车的气质公示的那样透彻；轮胎采用295/40 R22规格，多条辐的轮毂与前轮内置的对向6活塞刹车卡钳带来稳定的制动效果；车身长宽高尺寸4870*1984*1979mm，轴距2890mm，定位于中大型SUV。

新款AMG G 63方正的车尾延续了现有的设计，依然呈现出”坚若磐石“的敦实感，外置备胎且非对称的设计更是将“有备，无患”体现的更具个性；同时熠熠生辉的立体三叉星徽肆意闪耀在其上，彰显与生俱来的强大野性；两侧的尾灯组采用熏黑处理，与上方车门铰链形成了“时尚与机械”的鲜明碰撞；在备胎罩两侧分别贴有”AMG和G63“标识，也再次证明属于它独有的身份。

内饰方面，新款AMG G 63极具科技感得设计带来更前卫的赏析性，大面积软性材质包裹及优异的缝线工艺时刻感受到那份来自于奢华的态度；双12.3英寸液晶显示屏画质更为细腻且色彩的饱和度更为柔和，不仅可在主驾驶前方显示不同车况下的动态反馈，通过COMAND车载智能系统还支持语音控制多媒体及空调等功能，同时还兼容当下主流的无线CarPlay/CarLife等媒体拓展功能，令你的旅途不在枯燥无味；三辐式真皮平底多功能方向盘支持电动调节和记忆功能，方便于每一位驾驶员可以即可找到属于自己的姿态，后方配有换挡拨片，进一步提升了驾驶的乐趣性；右后方的电子怀挡则保留了奔驰一贯的传统，操作起来也更为优雅；中控台上的三把锁与银色材质搭配，不仅将奔驰G级的精髓无尽的展示也呈现出极强的质感所在；下方多媒体的控制区与钢琴烤漆色泽般的材质搭配，带来无与伦比的触感反馈。

座椅方面，新款AMG G 63采用真皮材质包裹的运动型座椅，菱形格样式急缝线的工艺带来十足的豪华感受，同时在整体的包裹性及舒适度上更为优异；主副驾驶均支持多向电动座椅调节/加热/通风/记忆功能，第二排座椅带有加热/通风功能并支持靠背调节，后排座椅支持比例放倒形式，并配有前后中央扶手及后排杯架。

在配置方面，带有主副驾驶、前/后排侧面、前后排贯穿头部气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、可变转向比、中央差速器锁止功能、前后桥差速器、低速四驱、前后驻车雷达、360全景影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、自动泊车、无钥匙启动、远程启动、几何多光束LED大灯、柏林之声 15喇叭音响、64色氛围灯、自动空调及车内PM2.5过滤装置等；

动力方面，新款AMG G 63搭载4.0L V型八缸双涡轮增压发动机，最大功率430kW（585马力）/6000rpm，最大扭矩850N·m/2500-3500rpm；匹配9挡手自一体变速箱，采用全时四驱形式，0-100km/h加速时间仅为4.5s。

小冷点评：对于奔驰的AMG G 63来说，用户群体设定更为精准，同时也用实际行动反馈给用户最直接的效果展现；先不说配置上的调整，单单从动力上这850N·m的扭矩听起来就叫人“闻风丧胆”，而对于一台2.5吨的大块头来说，零百加速仅为4.5s，即便是家族中乃至于其他以性能著称的钢炮们都汗颜扫地；虽说坐拥了255.40万元的起售价，但高颜值高逼格，带来的一定是目不转睛的回头率；它已经不是为你圆梦而来，而是一台行走中的艺术品。一台有着更高品味又彰显极具魅力的座驾。