小白途岳降临篇
2022年这年我萌动了想买车的想法,起初是跟家人聊天透露想买个小电车方便外出通勤,这事说完好像没得到大家赞成,事情搁置了一段日子。9月27晚,突然接到父亲电话让我准备一下明天上午陪他去看车,顺口就答应了。在父亲的催促下,第二天一早我们就到了上汽大众4S店,今天我们应该是大众的第一位客户,走进店内就有销售人员接待,“您好,您是李先生对吧。” 我心想父亲他这是要搞事情啊?接着他就跟销售在交谈。我被大厅里陈列的各种车型吸引,随意转了转,每台车旁边都有详细的车型介绍。记得最早一次关注车还是几年前武汉的一次车展,在我们这边大众车型还是很常见。隐约听到父亲问销售有没有现车,销售把父亲带到一台白色SUV车面前。父亲问我这车如何?女性选车可能首先更会在乎颜值,但是在轿车和SUV里边我会首选SUV,主要是实用性强,觉得视野开阔空间大舒适。我仔细观摩着面前的途岳,白色的车漆车身有棱角看上去方正硬朗,车尾部分双排的排气管很有运动感,坐上去体验一把,车内有中控彩色大屏,超大的全景天窗,手握方向盘感觉视野非常好,驾驶感觉还不错。在考虑是选择1.4T还是2.0的动力时,起初家里人建议2.0,我最终还是听了父亲建议选了2022款280TSI两驱豪华版,裸车价14.8,落地价16.4,赠送了3次保养,前后行车记录仪和原厂脚垫。
午饭后父亲给我讲了为什么选择大众途岳的理由,给我科普了相关汽车知识。我父亲应该是大众的忠粉,记得13年家里的第一台途观也是在他的号召下喜提的。通过父亲的交流我才知道他选大众的理由,大众是德系车,一是德国的工艺品质都是享誉世界的,在中国进入比较早的就是大众汽车。二是德系车安全性高主要体现在车身,大众车身采用的是缴光无缝焊接技术,车门是一体冲压成形的,大幅提高了车身强度。三是德系车底盘扎实,车身重跑高速稳。四是选1.4T城市代步出行经济省油。
新车初体会
1、内饰做工、用料。
内饰的材质手感摸着很舒服,内饰比起以前买的车算是没有很大异味的地方,内饰的一些基础东西搭配也是比较合适的。考虑到新车我还是偶尔会开窗通风,也买了除味碳放在里边。差不多2个月后也没闻到什么味。


2、驾驶空间
我净身高164,体重110,调整好适合自己的座椅高度头顶离车顶还有2拳之差,腿部能收放自如,开长途除了觉得座椅稍微有点偏硬但没有觉得很憋屈。后备箱一般不出门我都是空的,出去都会放满露营的装备,1个帐篷、1个吊床、2个座椅、渔具、锅碗瓢盆食材若干刚好合适。


个人觉得后备箱出行够用。
3、动力感受
我一般30公里以上的远门会用车,对于动力上要求并不高,1.4的动力对于我来说已经够用,在城区虽然跑不太起来,但是红绿灯起步很轻快的。在高速上面提速后劲的动力还是挺足的。操控方面途岳我觉得首先是方向盘转向很轻松,其次双离合变速箱换档快,提速快,如果去郊区没人的路面,想突然提速,顿挫感在一二档还是会有点感觉,后边速度上来了就还好。

途岳1.4T涡轮增压7速湿式双离合变速器。
4、乘坐感受
一般出行远门,都会乘坐4个人,后排乘坐三个人也没有挤缺感,头部空间和脚步空间也很宽。

全景天窗打开后的效果。

内部空间可以,但是如果后座中间全部铺平应该会空间更大。
6.油耗感受
我的爱车目前跑了5609公里,基本都在城区使用,最低油耗6.5L/100KM,最高8.6L/100KM。用车少,个人还是比较满意。

7、功能感受
我特别喜欢途岳的功能之一是它的AEB系统,它是一种汽车主动安全技术,可以利用雷达测出安全距离警报提示,使汽车自动制动,从而为安全出行保驾护航,两次行车路上因为我跟车太近前车突然急刹车,意外触发了AEB功能,讲车紧急主动刹车了,第一次感受这个功能自己还是有点惊吓不知所措的。AEB的功能有效的保护了我行车安全,避免了交通事故。二是CarPlay功能每次上车都会自动链接,很方便。三是座椅通风加热功能使用起来很舒适给力。

中控彩色大屏响应速度很不错,上车后CarPlay会自动链接。



LED的日间行车灯。






有车的日子后,我开始把大部分心思花在了车上,起初对车的相关性能操控都不懂,又想很好的掌控它,从学打开引擎盖加玻璃水开始到现在给车加装小功能像车友学习探讨用车技巧等等,慢慢摸索,我的小白已经陪伴我安全行驶了5000多公里了,使用情况良好车况稳定。后边在和大家分享一下用车心得。
最后非常感谢途岳圈主的推荐,为感!