理想的驱动方式跟纯电车没有区别，不同的是缩减了电池包容量，加入发电机，无论高速、城市都是以电驱动车辆，但受电池容量小的影响，电池循环次数增多，加快了电池衰减，随用车时间的增加，增程器会更早的启动进行补电，增加了燃油的消耗，当车龄到5、6年甚至更长时间以后，发电机可能还很新，但电池已经不行了，倒不如直接来个大电池包600多公里那种，估计车跑费了，循环1000次也到不了