蓝山产品定位以及定价策略的失策

蓝山目前看来销量并不是很乐观，我也带媳妇儿子分别试驾过蓝山和理想，总体来说，动力和操控方面蓝山是明显优于L8的，实用配置也是蓝山更好。

但是媳妇总结就一句话：蓝山整体感觉比理想low。其实我自己也是这么感觉的，除去驾控配置这些客观因素，纯个人主观感觉就是理想更高级更有面子。为何会有这种感觉呢？我分析认为有以下几点原因：

1 蓝山看车要去4S店，我在北京亦庄，周边魏牌4S位置大多是城乡结合部，无论是店面还是看车人群都略油腻，不像理想都在商场，风格较清新有中产格调。因此导致蓝山客户群大多是一些中年迈入小康的屌丝，少部分是被配置技术吸引的中产理工男。而理想客户群大多数是不懂技术的中产家庭，加少部分尝鲜的有钱人

2 蓝山走量是30.88万高配车型，低配27.x万那款完全是拉低蓝山档次的。不如把高配的配置略降卖29.98万作为走量车型，另外再推出33.98万的高配车型拉高档次，CDC 电吸门 后排屏幕 冰箱什么的都加上，让车主有装逼机会

3 去商场里开展厅，网上测评多和BBA 雷克萨斯沃尔沃这些7座车对标，去屌丝化

希望长城领导好好考虑一下