如果想入手一台电车我推荐大众ID.4X

大众的品牌无需多虑,只要考察一下车子的配置和颜值对不对自己的胃口就行了,这车子入了,那就肯定是很符合我的用车标准了,个性的前脸,秀气的后尾,双摇的线条都那么的流畅,爱不释手的每-天,有车子的日子就是很骄傲。

这车子的耗电水准有点偏高啊,一直以为电车子不用油耗肯定就是省钱了 ,但是这充电还是挺麻烦的,而且大众ID.4X的电耗是百公里都快18个千瓦时了,虽然也是花不了多少钱,但是在同等的充电车子里面算是比较费电的车子了,最好自己在家安装个充电桩。

颜值这块都不需要多说 ,时尚、运动、个性都能在大众ID.4X身上看到,属于年轻人的车子，就选这个准没错 ,好几个朋友看到我的新车以后都羡慕的不行呢,这辨识度很高了。

内饰的质感比较精致,规规矩矩的看着不腻,不太喜欢那种花里胡哨的内涵,讲究简洁大方最得体,中控的触摸屏比较棒,充满智能化,座椅的颜色搭配很有层次感,中间缝合线都那么的规矩。

空间挺大的,前排不用多说了,就那后排坐我这个178的大个子还能翘个二郎腿呢,头顶有十多公分的距离,后备箱的容积很宽敞,远行不用担心装不下行李。

动力方面虽然没有惊艳的加速感受，但是相对于普通的2.0T燃油车也不落下风了。关键是没有发动机带来的噪音，电动机释放扭矩的时候是比较直接的，不需要等待转速攀升才能释放最大扭矩。车子的动力体验也是不弱的，不过我想提一点建议，首先是天幕，我个人不喜欢这个配置，如果能提供一个选装天窗也好，其实天窗打开以后还是非常不错的，感受大自然带来的那种亲切，隔着一层玻璃就差点意思了。

另外就是没有按照传统的方式排列和设置升窗按钮。再一个，就是车机的色彩，几个颜色特别俗气，不够高级。你看看人家路虎的VI设计，真的高级感很强，无非就是灰色调运用。