元PLUS很好操控，转弯半径很小

动力上，市内行驶一般都用的ECO模式，经济又舒适。绿灯起步一点都不拖拉，轻轻点油门就行，不给后车按喇叭的机会。跑高速用运动模式，超车没压力。操控转向很精准，车身也不大，调头转向都非常灵敏。各项先进的辅助功能也好用，像ACC自适应巡航对于我经常出差非常好用，还有智能远光灯辅助系统若对方来车时会主动关闭远光灯，非常人性化。我跑过最好是560KM，当然是不开空调+轻踩油门+路况顺畅的情况下完成的。家里安了充电桩，约0.58元/度的电。跑高速120码约16个电，市内ECO 50码最省电10个左右。平均约8分钱一公里，比燃油车便宜很多。很好操控，转弯半径很小，方向盘很轻，掉头停车什么的都很方便，特别是停车，配上影像雷达，现在我都可以一把进库了。加速真的很快，我胆子比较小，油门从来没有踩到底过，晕车朋友动能回收一定要调成弱，不然一脚油门一脚刹车的，开得人精神高度集中还不觉得有什么，坐的人那是直地想吐。