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2023-06-13发布
不带涡轮增压就足够了，路不可能都是平路，也不可能都是上坡，总要有下坡，这就是发电机发电，电池储能的时间。没有了涡轮，可靠性还提高了呢。真要是电池没电了，又没有充电桩，那就原地发电。
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凹凸曼12134：1.5L升级到1.5T，馈电时候动力更足，体验更好，不知道设计师怎么想的。升级上来销量更好。
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如果在高速上这就是ev受限的原因。大平原是没这种路况的，但是你问问那些长途货车司机，在川渝有没几十公里长上坡和下坡。
评论发表于2023-06-13动态
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虽说可以削峰填谷。。但是长途还是感觉小点了。。
评论发表于2023-06-13动态
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河北大平原没走过大长坡吧，青藏云贵新疆大长坡多的是！自驾游就不是在城里平路上溜达的，充电更不是那么方便！
评论发表于2023-06-13动态
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川渝那种路况，你速度开不起来，1.5也足够了
@用户1335741614382：如果在高速上这就是ev受限的原因。大平原是没这种路况的，但是你问问那些长途货车司机，在川渝有没几十公里长上坡和下坡。
评论发表于2023-06-14动态
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大长坡你开120？
@人生几何—1719：河北大平原没走过大长坡吧，青藏云贵新疆大长坡多的是！自驾游就不是在城里平路上溜达的，充电更不是那么方便！
评论发表于2023-06-14动态
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自吸的在高原地区转速会四千多转，体验很差
评论发表于2023-06-14动态
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哈哈哈，佩服你的想象力！
@划水又摸鱼：大长坡你开120？
评论发表于2023-06-15动态
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高速直驱时候1.5l可不行
评论发表于2023-06-15动态
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这个是有两个档的，40就能直驱了
@用户1335741614382：如果在高速上这就是ev受限的原因。大平原是没这种路况的，但是你问问那些长途货车司机，在川渝有没几十公里长上坡和下坡。
评论发表于2023-06-16动态
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杠一下子…大长坡开120以上，还是上千公里的大长坡…
@人生几何—1719：河北大平原没走过大长坡吧，青藏云贵新疆大长坡多的是！自驾游就不是在城里平路上溜达的，充电更不是那么方便！
评论发表于2023-06-18
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