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    2023-06-12发布

    还是有一定针对性的,比如一些可装充电桩、平常主要是通勤的用户,省了三万,偶尔长途自卖换电,没有里程焦虑。还三万还是少了点,终身免费换电成本绝不止三万,五万以上才差不多

    驾仕派蔚来降价,盘活全局


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      降3 万相比减少的权益感觉还亏了,这样怎能扩大销量。一直下不了决心买蔚来,价格还不是主要原因,是担心蔚来这样的销量和财务状况能否坚持下去,这次调整思路是对的,但价格不到位对销售可能还有负作用,所以还是要再看看

      评论发表于2023-06-12
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