🚘 车辆信息
BMW IX3 2022 领先
📅使用情况
2021年12月 7500公里
💬 故障描述
6月3日下午从上海市区开往青浦宝龙广场附近路程中(30+公里),驶出松泽高架下匝道后弹出了传动故障警告。显示可继续行驶,续航里程减少。
作为车主之前也了解了不少相关帖子,以为是误报便继续行驶至目的地后再做处理。接近目的地附近路口,低速右转弯时车辆震动并失去动力,显示传动故障,需要联系救援服务。
滑行至路边停靠后,尝试发动汽车多次基本都是5-6秒后自动熄火,无法挂入D档,以及开启空调。故通过My BMW联系宝马救援。等待过程中,再次尝试发动汽车成功,显示传动故障可继续行驶,基于安全考量还是让拖车送至购车4S店进行检车。
📍我要投诉
拖车送达差不多17:30左右,4s售后准备下班,并且表明此故障需要上报宝马总部获取检修指令,宝马总部为双休制周一才能给回复,并表示可以协助申请代步车。6月5日收到4S店反馈,宝马总部初步判断为电机碳刷问题,解决方案为先拆卸电机才能进行检查,并且清洗碳刷作为维修方案。我表示无法接受此解决方案,该车从22年初至今才行驶7500公里,出现了可能碳刷粉尘造成的动力中断的问题,此问题存在严重的安全隐患。清理碳刷仅为治标方案,未来行驶里程达到一定量级后很难不保证出现相同故障。4S店表示会反馈到宝马总部工程师。
本人作为该车型车主在了解到IX3会右传动故障后以及可能造成的原因后,从未到可能造成故障误报的蔚来充电站充电,基本在大型特来电及星星充电站进行充电。并且也未收到过之前高压单元组件问题召回的通知。最近一次召回原因为行人保护警示音控制单元问题。
最新情况,从6月5日至今没有任何反馈更新,无论是检查结果、宝马总部反馈、或是代步车情况。
对于车辆的故障出具故障报告,提供可靠可行的维修解决方案。
在维修期间提供代步车。

