能耗电池重量翻个倍，能耗也就降那么2度电，就比如特斯拉的21700，吹的如何如何厉害，装车后体积能量比和刀片电池一样，只是刀片电池总重多了80公斤左右，百公里多了差不多0.5度电，体积能量比翻个倍，电量增就能增加一倍，意义比重量多那么一两百公斤重要多了，你说的受限？是个啥概念，受什么限？

你说的是对的，这些厂商和行业标准制定者都坏的很，故意不提体积能量密度。