2023-05-30发布
你想多了,这点理想还是看到出来的。我现在4.5版本感觉悬挂一点都没有变化啊。以后底盘悬挂更新大概是会出一个运动+的底盘悬挂设定。这样又能舒服又变的更运动。方方面面都照顾到了。
快乐的山雀j1E:现在4.2德芙丝滑的路感,底盘静谧,恰到好处的家用车,没有一个人坐我的车说晕的,都说很舒服,堪比E级的舒适度,高速调到运动,底盘调到低,如鱼得水,空悬舒服的一批,超车也舒服,如果你想要宝马的操控,不好意思,这车不是这个取向,你可能买错车了!带着娃,或者自己开,都不想超车,只想享受高铁的舒适,不过4.3后李想偷偷负优化悬架,变硬变颠,方向变重,路噪变大,我坚决不更,李想微博还说后面大版本要调悬架,如果继续加硬,那就离倒闭不远了,买这个车就是开腻了运动车才买的,现在一大堆人不知道自己的需求就入手,整天说晕,其实就是不知道自己的需求,后面再等一个大版本,如果还是这样,4.2就是我这台车的养老版本,李想,我劝你三思而后行,舒适永远是奶爸的最大需求,我几十万买的是舒适和空间,什么任务大师调音大师,只是锦上添花,甚至我可以说你是半成品出厂,有那本事就厂家直接把这套音响调高级,不奢望你柏林,但是你现在的音响20万的水平都不如!宽大的空间,舒适的空悬+cdc才是这台车的核心,如果背离奶爸们的需求,那就不要再叫自己奶爸车,理想也可以歇一下菜了,把路让给更多车企