2023-05-28发布
比亚迪有一招可自救,对采用常压油箱的车型,进行ota升级,每47个小时,ecu启动一次发动机,以消耗碳罐内吸附的油气,此前的程序设定存在问题,这是质量问题,并非违法问题,这样,质检总局的面子挽回了,比亚迪的声誉也挽回了,长城的举报也有了结果,质检总局出面,两家和好,共同表示中国品牌要携手共进
红星新闻:比亚迪被长城汽车举报排放不达标,检测机构中汽研:正在了解和处理
执法必严违法必究原来是一句空话
两家和好,形成利益联盟,共同进退,再合适的地方继续减配,反正老百姓支持我
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