混动车由于长期不烧油导致燃气可能蒸发污染空气，那到底是长期不烧油对空气污染多，还是长期烧油对空气污染多？这是一个悖论

油箱挥发几克不环保，那些百公里大几个油的车非常环保。与其研究油箱挥发 不如研究如何降低能耗，降低能耗带来减少燃油的消耗的数量级可不是这些油箱挥发量能比的，百公里低一个油你油箱得挥发多少次呢

秦dmi开了1年9个月了，一点汽油味都没闻到，平时多数用电，一年才加3到4次油，每次加100元，而隔离屋丰田亚洲龙反而有汽油味

自己偷工减料，还不让说，消费者还挺维护这种做法，悲哀

那长城应该把高油耗的越野车停了，排放多

咱们一般就是指标很严，但监管就……

比亚迪不厚道啊！为了降低成本，可是真能省啊！这些消费者竟然还和卖家一条战线。

作为一个吃瓜汽车用户，我没长城，也没比亚迪，哪边都不赞，就事论事。都是造车的，比我们用户懂，无论是规则还是技术。只有他们互相监督，越搞约好。我们用户才能买到更好的东西。最讨厌那些偷偷摸摸搞小动作的。

蒸发的气体，还能比燃烧一箱油污染大？

我宝马，奔驰都烧机油，不知道会不会有环境污染，咋不召回呢？

我们要学会逆思维，反过来想想，但凡长城检出来其他问题，他就不会举报这个不是吗？

这个时候长城这么搞事，真的很降低人品

如果比亚迪的油箱真有问题，长城的举报确实那无可厚非，对消费者也是好事。但长城4.11号就进行了举报，却在5.25号比亚迪发布会时发声明就有点别有用心了，举报的目的不是为了消费者或汽车技术的进步，仅仅是为了打压竞争对手。所以现在有点偷鸡不成蚀把米的感觉。比亚迪有问题的话该改要改，该召回就召回，该接受处罚就要接受处罚，只有感觉承认错误和能够担当的企业才能得到大众的认可走的更加长远

你长城油耗高得一逼，跟污染环境

国六b有要求，国六a有么，国五有么？

国六B要7月1日才执行，长城举报了个未来呀。

看看评论区几乎清一色比亚迪数字用户键盘侠急样了

一个油耗十几升的车企，举报一个油耗只有三五升的车企排放不达标污染环境，滑天下之大稽。

多关注日本核废水排放吧