主管部门都不予立案，cc还在自嗨呢？

看看曝光了能不能立案？当然立案是小事，关键我们都盼着比亚迪没事，盼着比亚迪能拿出有力证据，盼着比亚迪能反诉长城诬告，也盼着比亚迪能胜诉，拭目以待！

比亚迪向来以水军著称，跟菊花厂共同养殖一大批

养水军都能把自己养成各自行业的领头羊，还有这样的好事？那不如都去养水军好了。

呵呵

可能cc也是很无赖了，才选择曝光网络了，主管部门应该不会回避了，既然有人实名举报，那必须立案调查，给个说法

感觉被告很清楚是怎么回事

我可不期待，只想看看谁说的是实话

标准是国家制定了，按你CC的检测标准来，自己的车合格吗？

希望你知道什么叫磨合期！不要只做无脑黑一个

天津检测中心是国家认可试验室，没问题的，又不是CC自己检测的，测试方法也是国家强制法规。

转载对于上述比亚迪回应内容，天津大学教授、内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德表示：“严格说这与常压油箱关系不大。”

实名举报应该能够立案，实事求是，若排放不能满足法规要求，该接受处罚、整改召回就是了。

长城很透了比亚迪这是事实，比亚迪有没有问题这个我们说了不算，全国车企要说哪家一点问题没有没几个人信

不要扩大范围就事论事吧，也不要主观臆断，你不信的理由和证据是啥？

就怕比亚迪会让你们这些比亚迪粉失望透顶呀

原来新车是要先开一定公里数才合格啊？哪是不是byd聘请一定人员把车子的环保磨合一下再销售啊！——看看这个声明，简直就是没有逻辑！最后还道德绑架！估计正因为这样才不敢盖章的吧？

每一系列车都有国家强制检测。数据都在那里