本次很高兴参与了AVATR.OS 1.2.0车机尝鲜版体验活动,5/15收到系统更新通知,安装时间1个小时,实际速度略小于50分钟,针对这次升级大家想必已经期待和很久,下面简单分享下我的感受.

一. 主界面:

新旧界面对比
这次更新后图界面的UI有了很大的变化,增加了车机模型的开门方式,可玩性更高了,儿童锁的区别也更加细致了,同时屏幕下拉菜单也有了,许多快捷按键都在上面了,不用再去小菜单里面找了,开车中还是很方便操作的。
二. 后视镜设置
后视镜问题似乎大家已经抱怨了很久了,这次更新后的操作方式改善了不少,包括记忆功能和倒车下翻功能,调节功能也更人性化了一点.

老界面

新界面
三. 仪表盘
这次觉得最惊喜的就是仪表盘了,右上角增加了时间显示,左上角的实时温度,电池的百分比和续航的同步,还有瞬时能耗和回收动能的图表,最满意的是导航信息的缩小版,比之前灰白的单调显示有了很大的区别,而且高德地图上也同步了充电站,使用起来更加方便了.开车的时候也不用一直去看中控屏了,安全系数大大增加.

新旧对比
当然也有不足的地方,个人觉得瞬时能耗和动能回收可以添加实际的数据显示信息,这样的话用户对于平时的驾驶习惯,已经车辆的设定可以有一个比较清晰的认知。另外部分字体可以更大一些.
四. 哨兵功能

本次更新哨兵模式也开启了,相信不少人有这样的经验,自己的爱车停的好好的,但是也耐不住一些管不住手的人,和停靠在旁边车辆人的暴力开关门,以前碰到这样的情况大多数只能自认倒霉,现在有了哨兵模式,再也不怕找不到证据了.这次测试了9个多少小时,5个小时的能耗,续航从296KM降到288KM,消耗了8KM,根据换算下来,差不多0.3度电/小时.对于四颗摄像头不间断记录的情况下,这个能耗我觉得还可以,不算太高,具体的大家更新后也可以算一算.
五. 灯光秀
这次OS 1.2.0新增了灯光秀,大家闲来没事的时候又有新东西可以和周围的人分享一下,友情提醒大家要把车辆停靠在周围空旷的地方(因为车门后备箱都会开启),第一次使用的时候着实吓了一大跳.

六. Halo屏交互方式
这次Halo屏增加了,行人礼让标语,充电进度显示等等,可玩性又增加不少.

七. 各种操作的改善
1. 座椅按摩的图标中文说明,原来座椅按摩的一些模式只有一个图形,很多人可能搞不明白有什么区别,这次增加了文字说明,简单粗暴一目了然.

座椅功能
2. 灯光设置界面的优化,同时添加了语音控制功能,可以更快速的跟换主题灯光颜色.

1. 主页的音乐播放界面,增加了歌词的显示,喜欢K歌有记不住歌词的有福了

最后对于这次AVATR.OS 1.2.0的更新,初期大家都是抱着尝试的态度,给广大车友预先试行做小白鼠的测试的,群里面的车友提供了不少BUG,其中一些自己也有碰到,阿维塔团队都能及时响应大家的问题,积极的改善所有的问题,有时半夜凌晨的时候还在回复群友的消息,给工作人员大大的点赞,这次车机在5月20的时候又更新了一次,许多BUG也有修复了,希望给车友正式推送的时候能展现更好的一面.这次就暂时说明到这里,要是有机会参与后续更多的先行测试,再和大家一起分享经验,祝AVATR越来越好,谢谢.

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