瑞虎七的选车之路

【选买背景】

我的瑞虎七提车到现在已经两年多了，行驶24000公里，目前一切正常，非常省心好开的一台车。回想起当初的选车之路还历历在目！当时是2020年底，正直疫情期间，不管是平时接送孩子，或者是年底春运长途回家，坐车出行很容易受到感染。自己也有六年手动挡驾龄，平时公司有面包车和小货车开，一直都想拥有一辆自己的小汽车，于是跟老婆商量，准备添置我们家庭的第一台小汽车。

1 用车场景:我们是三口之家，主要是以上下班几公里路程和接送孩子上学为主，每年年底会有1500公里长途回家，偶尔周末或者假期会在周边城市自驾游玩，所以用车时间不是很多。老婆坐轿车容易晕车，所以小型或者紧凑型suv是我们的首选。

2 偏好能源类型:我个人还是倾向燃油车。在目前大力推广新能源汽车的政策背景下，购买新能源汽车的优惠力度确实挺大的，而且用车成本确实经济实惠，但是电池蓄能和充电技术还有待发展，特别是对于长途驾车来说，充电问题还不是很完善。混动车型虽然看上去很完美，但是车价坚挺很多，而且后续保养维护成本高，所以我还是想选择技术更成熟的燃油车。

3 购车预算:对于我们普通工薪阶层来说，十万块左右落地的价格是最适合的，用车需求不是太大，而且负担也不用太重。毕竟还有房贷，上有老，下有小，平时还要生活开销，老婆大人圣旨就是最好十万块钱落地，不超十一万，多了就要贷款，压力山大。

【看车体验】

1 车型对比:由于我们的目标锁定小型或者紧凑型suv，价格十万左右，适合我们的热门车型也就那几台。广东这边最流行日系，身边日系车也比较多，省油耐造是口碑，所以我们首先考虑的是广汽本田的缤智。通过对这台车的关注，慢慢发现它的缺点，车身用料不是很厚道，皮薄车轻轮胎窄，关键是听说省油不省命，再加上价格也不低，1.5升自吸中配都要去到14万左右，果断放弃。

慢慢地把目光转到国产车，国产车主要就是奇瑞，哈弗，长安三大品牌里选择。哈弗h6低配价格倒是能接受，后面听同事说车身用料十足，但是油耗挺高，市区基本12个油左右，对于我这个短途用车为主的人来说不太友好，不怎么关注了。长安cs55plus也在考虑范围内，价格可以接受，外观有点对不上眼，因为同事也有这台车，天天看到，刚开始看着挺好看的，很有设计感，可是不知道为什么，越到后面越觉得有点杀马特一样，老婆也说感觉有点夸张了，慢慢的也被我冷落掉。

奇瑞汽车一直给我的感觉就是发动机不错，因为我侄子的瑞虎三几万块钱到手用了五年没有什么问题。2019年我堂哥又买了一台瑞虎八，就是开到这台瑞虎八给我留下了深刻印象，那么大的车满座状态下爬坡居然那么轻松，而且油耗也不高，1.6t发动机不错，缸内直喷技术加上类似于手动挡的七速湿式双离合变速箱。可是瑞虎八太大了，小一号的瑞虎7更适合我们。当时刚刚大改款的全新一代瑞虎7pro外观让我们眼前一亮，比上一代更大，更好看，但是1.6t价格不便宜，得13万左右落地，有点超预算。1.5的又是cvt，无级变速模拟换挡，钢带容易打滑不敢猛踩，不适合我这个热爱驾驶乐趣的手动挡车手，发动机也是老技术，于是又陷入了纠结。

直到2020年九月份，年中小改款的瑞虎7神行版上市，1.6t车型有三个版本，最低版10.89万，结合当时的优惠价下来估计11万的样子可以搞定，可以说是当时奇瑞最便宜的1.6t版本车型了。于是乎心里暗自下定决心，就它了，等到年底优惠肯定大一些，准备年底回家之前拿下它。

公司里的面包车，是我开得最多的，陪伴我从新手变成了一个老司机！

2 试驾体验:期间一直都是通过懂车帝车友圈了解车辆配置，外观图片还有各种优缺点，越来越觉得这台车真不错，主要是看到提车的车主们都对这台发动机赞不绝口，心里也越来越期待。等到年底元旦节放假，带着老婆和孩子兴致勃勃的去4s试驾体验。去到店门口老婆就被停在外面的白色瑞虎七给吸引了，说这个车可以啊，好看！我一拉车门，没上锁，可以进去，赶紧一家人就坐上去体验一下，因为习惯了面包车1.6米多的车宽，虎七车宽有1.8米多坐进去感觉好宽啊！而且仿皮的座椅也舒服，中控台夜晶仪表很有档次，方向盘都是软皮包裹，车门到处都是皮质包裹。

第一次见到瑞虎七实车外观，帅得一比！

销售看到我们来了赶紧出来招呼，然后我们就要求试驾，可惜试驾车没有1.6的，是1.5的，没办法，只能去试驾一下整体乘坐感受。给我的感觉就是开起来特别轻松，电子助力方向盘力度也适中，自动挡车确实比手动挡简单好多，只管加油走就是了。由于是指定的试驾路段，车比较多，也开不快，开了一圈就回去了。1.5加cvt换挡非常平顺，有种开电车的感觉，前排悬架还挺舒服，老婆坐后排就说有点抖，减震效果不是很好，不过这点小缺点影响不到我们对这台车的喜欢。

平底方向盘看上去很运动，而且增加了腿部空间。

【提车作业】

1 提车费用:回到店里就开始跟销售谈价。我直接告诉他我要买的是瑞虎七神行五号，也就是1.6t三个版本中的最低版本，一定要现车，让他报价，他老是问我心里价位多少，这个时候要注意，千万不要告诉销售你的心里预期价位，这样很容易被牵着鼻子走。就告诉他，我想看你能给我多少，给的实在，直接下定，不行就去别家店。我说你不要给我这样优惠，那样优惠，你就告诉我全包落地分期多少，全款多少，我已经了解很清楚了。销售一听，明白人啊，他很快就帮我算了一个价格，说11万分期落地，明显偏高，我告诉他10.5万全款落地就下定（分期付款有2000手续费，他们巴不得你分期付款）他说不行，要去申请，我觉得取个中就差不多了。结果告诉我说10.78万全款落地，我说那我回去考虑一下意思就是告诉他我去别家看，先撩着他

2021年1月28号，正式提车！

就这样我们去了另外一家，再就不需要试驾了，也是同样直接开门见山告诉销售想要的车型，让他报价，结果也是同样的套路，这家告诉我10.8全款落地，我也是告诉他10.5万，说要去申请，也是说做不了。然后都留了微信，就回去了，决定过几天看看他们怎么说。到了第二天两家销售都打电话来了（这个时候取个最低价，哪家低哪家定）不过还是第一家最低，10.68万全款全包落地，包括上牌，保险（三者100万），购置税等费用，只有个车船税一百多自己交。送底盘喷漆，行车记录仪，脚垫头枕，我觉得差不多这个价格了。不过车还在路上，要过几天才到，我先过去交了5000定金，签合同（合同注明本月之内必须提车）。后来19号车就到了，验车没问题了再交钱，选了个日子，28号正式提车！

正面特写！

2 新车优点:这台车给我的第一感觉就是外观特别好看，星际几何的点阵式进气格栅给人一种很科技的感觉，犀利的矩阵式大灯与下方的两颗虎牙试的日间行车灯相呼应，给人气势汹汹的感觉。

是不是看上去很凶猛的感觉？

尾部就显得比较敦实，搭配贯穿式的LED尾灯，给人稳重大气的感觉！

290t彰显它的身份

后备箱空间表显不错

发动机舱都有大面积盖板遮挡，防尘隔音！

油耗表现不错，吃的少干得多！

3 新车缺点:（1）这台发动机在神行版上市的时候，为了满足日益严苛的国6b排放标准，加装了颗粒扑捉器，这个需要车友们在选车和用车过程中考虑好。长期短途用车的建议买1.5t，1.5t没有颗粒扑捉器。买了这款发动机的车友们尽量避免低温低速短途行驶（我目前还没有出现堵塞过）（2）发动机启停系统建议上车就关闭，这个功能很烦人，频繁启动对电瓶也不好，大大缩减使用寿命。（3）新车的时候还是有些味道，建议多开窗通风，最好是关闭车窗暴晒后打开通风，这是最简单有效的方法。（4）白色车身很难打理，经常会有一些空气中的铁粉附着在车漆表面，遇到雨水就会形成很多黄点黑点，需要定期清理，如果喜欢干净又不喜欢动手的人可以选择黑色。（5）这车噪音有点大，基本都是风噪的声音，因为车身高，风阻太大，上了100以上就比较明显了。（6）大灯有盲区，夜间开车转弯需要注意观察，尽量降窗，特别是下雨天的时候，经常跑夜路的可以考虑改一下大灯。

白色看上去很清新，但是不耐脏！想要保持这个雪白色，必须经常洗车！

4 用车感受:（1）最大的感受就是动力十足，对我来说动力严重过剩，大马拉小车的感觉，非常轻松，高速120码的时候转速才2000转。不过我很享受这种随心所欲的感受，当我遇到危险需要紧急变道超车的时候，可以轻松应对。（2）油耗也不高，平时上下班单程五公里路程，不算拥堵，平均油耗表显7.2左右，开空调的话就8个左右。长途行驶最省油，1500公里长途下来实测油耗百公里6.3升，已经不输于合资车水平啦！（3）这车悬挂有点硬，应该是偏运动调校，空车走烂路舒适度会差一点，载两三个人就舒服很多，优点就是过弯侧倾会减小，超车变道更好控制。（4）刹车比较线性，轻点刹车不会像线控刹车那样很敏感，轻微减速需要缓慢深踩一点，但是紧急制动表显不错，基本一脚踩下去立马会有反应。油门踏板比较轻盈，新手也可以很容易的精准控制油门。

再复杂的路段，都能很轻松的驾驭它！

【总结】

瑞虎七是我们家庭第一台汽车，两年多的时间来，严寒酷暑，风雨无阻，它尽心尽责的陪伴着我们。通过这台车能够看到咱们自主品牌的崛起，空间配置，动力，油耗，行驶质感都有了明显的进步，相信随着技术的不断沉淀，国产车将会为国人带好更精的产品！

最后感谢圈主快递慢慢走的推荐和指导！