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2023-05-15发布
说实话法系的扭力梁做的不错是真，重在舍得用料和用心调教，抗造耐用，但你说扭力梁比独立的舒适我就太自负了，也许！比那些低价位劣质的个别独立好一点还差不多
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秋名山新手老司机：关于天逸的扭力梁我有话
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材料只是一方面，调教才是最牛的
评论发表于2023-05-16动态
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看价位吧，人家的扭力梁确实有独到之处，十几万级别的车，独立悬架没啥好货
评论发表于2023-05-16动态
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别这么无知！法系车的扭力梁本来就叫可变截面的拖曳臂式独立悬挂！只是被那些无德的车评人给说成半独立悬挂而已。用你们的脑子想一想，哪有什么“半独立”之说？！
评论发表于2023-05-16动态
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法系扭力梁比真正多连杆（五连杆）要差一点，但比四连杆应该不差，试问二十万内有几个五连杆。
评论发表于2023-05-22动态
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比四连杆强，比五连杆差一点
评论发表于2023-07-27动态
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比同价位！这个必须敢说，敢负责任的说，哪怕贵个百分之五十的同类型车也可以比，例如天逸和途观CRV不单随便比，也可以比这俩贵百分之五十的比，但是不能拿它和百万级的比
评论发表于2023-08-05
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