热心原野SVu
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2023-05-13发布
同平台没错,但是用料不一样,大众的羊角是铝合金材质的,捷达是铸铁的,包括减震器的品牌,电瓶品牌,卡钳,刹车片,轮胎品牌都不一样,始终记住,一分钱一分货!兄弟们,还有最重要的一点,都说干式双离合廉价不好成本低,为啥大众总双离合,捷达用成本更高的爱信6AT,才卖十来万,6AT也分三六九等,值得大家去深思!
石家庄冀中众盛捷达店:捷达VS5&VS7是不是用的大众淘汰多年的底盘平台一个视频告诉你#捷达vs5 #dou是好车 #撸车日常 #每天一个用车知识 #一汽大众
上岸锋爷
我只知道再垃圾的6at也比钢带CVT强
最简男主角
你前面说的很对但是后面那个6at成本确实要高于双离合 这个车的卖点就是三大件 他这个六再差也比干式双离合跟cvt强啊
你可以去试驾,一般的6AT还真不如大众的干式双离合,大众调教的双离合神一般的存在
@最简男主角:你前面说的很对但是后面那个6at成本确实要高于双离合 这个车的卖点就是三大件 他这个六再差也比干式双离合跟cvt强啊
海的那边283
给你普及一下at变速箱不省油但是耐用
@热心原野SVu:你可以去试驾,一般的6AT还真不如大众的干式双离合,大众调教的双离合神一般的存在
用你给我普及?耐用有啥用?你从买车到换车能跑十万公里都不错了!干式双离合都能跑20万公里
@海的那边283:给你普及一下at变速箱不省油但是耐用
你说的我知道,我很赞同,我就在大众上班儿的。但是这不能说明六at要比双离合差。因为大众只买了6at的硬件没有买软件。大众调教自己的东西肯定更好了。就像很多国产车用的变速箱都特别好但是都调教不好一样的道理
壹时失神
就是硬件买了,调教上不匹配
@最简男主角:你说的我知道,我很赞同,我就在大众上班儿的。但是这不能说明六at要比双离合差。因为大众只买了6at的硬件没有买软件。大众调教自己的东西肯定更好了。就像很多国产车用的变速箱都特别好但是都调教不好一样的道理
好学菠萝gHY
你错了,这是垃圾6at 没有大众的双离合好 。宝来也是6at
宝来是1.5自吸发动机 这是1.4 t的 扭矩更大 用的不是一个6at
@好学菠萝gHY:你错了,这是垃圾6at 没有大众的双离合好 。宝来也是6at
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