做了即将两年的捷途X70PLUS车主,2021年6月我入手的版本是地版,作为已经使用了两年的车主而言谈一下这款车的实际感受应该是最合适不过了。

之前的轿车开了8年,感觉有些旧了就一直想换车,便在网上去了解了几款性价比不错的车子,经过外观和内饰的此词对比最终决定去店里试驾一下这款捷途X70PLUS,在网上被他的内饰深深吸引。去店里试驾时店里的销售员是相当的热情,总体来说当初试驾的感受还是相对满意的。当时就付了定金,等待着新车到店就可以到手了。

2021年6月初我的捷途X70PLUS正式去车管所办理了登记手续,现在回想起来当初吸引我的有太多的东西了,入眼的第一感觉:中网部分面积更大的多边形银色横幅式中网,视觉效果更为犀利,车尾部分采用时下流行的贯穿式尾灯组设计,灯组还分为红色和透明两种设计,兼具个性的同时还有着很好的辨识度,毫无疑问单单是在外观上视觉感受档次感的提升还是比较明显的。

第一次进入到车内时,确实有眼前一亮的感觉。首先红黑配色很活力,其次整体设计前卫之中不失细节之处的精致,此外用料方面也比较讲究。这种内饰着实吸引到了我再加上双连屏又增加了我的独爱。我选这款是1.6T发动机,这款发动机荣获了中国十佳发动机,它的升功率已经超过了100马力,总输出接近200匹,用它来驱动这辆车长超过4.7米的中型SUV显然会更加游刃有余。

谈完了相中这款车的第一感受,现在再分享一下使用两年的驾驶感受。驾驶时的转向的手感是属于轻盈的,方向盘与手直接的传递是和协调的,不像我之前的轿车过减速带时有一种抢方向盘的感觉。刹车踏板行程适中,脚感还是比较轻的,制动力度特别强,在紧急制动时给人一种完全放心的感觉,踏板整体行程制动力分布比较均匀,踩起来比较线性,这种调校有助于你把车开得更平稳舒适。X70PLUS配置了360度全景影像、流媒体后视镜、车内多色氛围灯、空气净化器、三区空调等功能,对于一款顶配不到14万元的中型SUV来说算是比较厚道的。另外在主动安全方面还配备了自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等

空间用说无论是前排还是后排都是富余,后备箱也是大能放多东西,后排座椅可以放倒,放个车载床垫在车里睡觉没有任何问题!值得一说的还有后备箱垫下面还有一些空间,还做了储物格的分类,可以方便放应急物件,应急电源等必须随车携带的一些装备。

捷途X70PUS的油耗还是非常乐观的,这么大的SUV在失去行驶时油耗8-9个油,告诉行驶6-8个油。这款车从上市市到现在口碑都还非常好的,整体车做工也比较用心,很自主化,也很有辨识度。对于10万出头就能落地的中型SUV来说非常完美!现在在路上经常能看到捷途X70PLUS行驶在马路上就足以说明了这款车的品质。相信在捷途汽车在未来的汽车市场的销量也必将是芝麻开花节节高。
