逛邢台园博园，顺便逛了一下车展

      五一放假了，怎么能不出去玩一圈呢，园博园已经开了有3年了吧，因为我对于人造景色不是很喜欢，所以一直没有去。邢台是中国历史上最古老的城市之一，以3500年的建城史与武汉并列第二，仅晚于古都洛阳。并且中国园林艺术雏形就诞生在邢台的“沙丘苑台”。“沙丘苑台”是史料记载中最早的“皇家园林”。这一史实已成我国园林界的共识。随之口罩的结束，各种活动也随之而来，园博园门口就有一个大型车展，据说有三十多个品牌，很久没有逛过车展现场了，正好去拍拍模特呢。车也暂时不换了。油车新能源车都有了，就是满足一下自己的好奇心吧。

很有气势的雕像，从这组雕像也能看出

太阳很大，晒的不行，别的品牌都没有展棚，只有斯柯达有，而且还有模特，去看看吧，反正我也是斯柯达的用户，正好练练拍照呢。先来一组模特吧，这个是重要的，就是拍照的时候模特不咋看我。我又不想像那种老大爷拍照似的，喊一嗓子呢。

以前没见过黑色的柯珞克呢，在大街上看到的都是白色的，这个款黑色颜值还很高啊。我同事搞了一个白色的，听他说过这个车。刚销售又给我说了一堆，总结一下就是柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的。比如柯珞克全系都提供涡轮增压发动机，1.2T与1.4T两款发动机也都属于大众的成熟产品，1.2T发动机可以满足市区的代步，1.4T可以小小的激情一下，百公里8秒多的时间也是比较靠谱的，起码比同级别的自吸车辆要表现好很多。我试过朋友的柯珞克在驾驶感受不会像日系车那么的疲软，也不会像美系车那么的糙；对于咱们普通的消费者，我建议大家选择1.4T的车型。1.4T车型在动力上表现要比1.2T的车型好很多，而油耗水平也没有太大幅度的上涨，完全兼顾了油耗与动力；其次就是1.4T的车型可以依靠自身排量的优势，即使是在高速行驶，也不会造成驾驶感受有很大程度的降低。因此综合来说，柯珞克1.4T的车型更值得购买，而且销售告诉我现在这款车价格很是低呢，以前这个车都要16万多落地，现在14万就落地了。1.2T 的好像没有不怎么生产了。

这张最好了，小姐姐配合我拍照呢

我怀疑她是来摸鱼的

园中亭台楼阁林立，各时代建筑交相辉映，最高点的“留香阁”更是宏伟壮丽，郁郁葱葱的花草树木，微风荡漾的湖面让人心旷神怡。一直因为自己的喜好，从来没有来过园博园，但是这里的景色真的让我感觉到了江南和北方各种园林的不同。真是修身养性的好地方啊。

最后一张，每一个好看的园林，总离不开辛勤的劳动者，这个角度拍美女可能会更好看，但是我觉得这张照片，才能体现什么是人间清醒