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2023-05-06发布
我有一个疑惑，比亚迪自己的车用刀片电池自燃这么多用在特斯拉上会不会也这么多自燃？如果也自燃了是电池问题还是车问题，反之如果没有大量自燃的话为什么一样的电池比亚迪就会这么多自燃跟EV受限
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电动哥：欧盟已经批准特斯拉Model Y使用比亚迪LFP刀片电池了，为了减重车身结构也要做优化，电池底盘会有更多的集成。虽然买车成本下降了，以后维修费用又要涨了。另一个角度比亚迪出口数据一塌糊涂，可能的情况是当下汽车质量与技术无法获得成熟市场认可，另外按照目前其智能化的节奏，后续低端市场会慢慢变成红海，埃安一类的玩家会慢慢跟上，回归其代工厂可能是个最好的结果，也是未来的大趋势。
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很多丰田和拉拉，大众，派的人烧的，，，之前监控就拍到了，你在 b 站还能搜到
评论发表于2023-05-06动态
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自燃主要出现在同一批唐电池上，确实是电池问题，其他系列没怎么看到过报道，比亚迪国内销量排第一，比第二名到第十名加起来都多了，曝光率最高很正常
评论发表于2023-05-06动态
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懂车帝还有抖音上经常刷到比亚迪各种车型EV受限跟自燃，以前听到是自燃唐，现在听到的是自燃迪
@认真的豆花9H3：自燃主要出现在同一批唐电池上，确实是电池问题，其他系列没怎么看到过报道，比亚迪国内销量排第一，比第二名到第十名加起来都多了，曝光率最高很正常
评论发表于2023-05-06动态
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主要是比亚迪的电池管理系统不行
评论发表于2023-05-08动态
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这个放心，比亚迪有自动检测功能，一般只有人不在车上的时候才会自燃
@阿大668：懂车帝还有抖音上经常刷到比亚迪各种车型EV受限跟自燃，以前听到是自燃唐，现在听到的是自燃迪
评论发表于2023-05-08动态
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消费者可不是这么想的，有这么大的安全风险不相信会对人完全无害，网上有很多人呼吁国家公务车全部换成比亚迪
@十二DTec：这个放心，比亚迪有自动检测功能，一般只有人不在车上的时候才会自燃
评论发表于2023-05-08
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