零跑C11硬杠特斯拉Model Y

当国内新能源新势力零跑C11 杠上国外品牌新能源特斯拉Model Y。今天就来对比一下吧，两款车型都是纯电车型，对比车型零跑C11 23款纯电650智享版（以下简称零跑C11），对比VS

Model Y2022款改款后轮驱动版（以下简称Model Y）。

外观尺寸对比；零跑C11的设计属于耐看型，整车圆润饱满，侧面线条分明比较霸气。尺寸4750*1905*1675mm，轴距2930mm。Model Y外观怎么说呢有点Model3前后往中间挤的感觉，特别车后部斜度较大影响后排乘坐高度。尺寸4750*1921*1624mm，轴距2890mm。两车车长一样但轴距零跑C11有优势。

内饰空间对比；零跑C11座椅方面标配也是仿皮的但是一个15000的选装包纳帕真皮，前排加热、通风，后排也有加热。Model Y座椅防皮材质前后排加热有，没有前排座椅通风。空间方面两车都是2排5座分布。但零跑C11凭借2930的轴距为前后排座椅分配了足够的空间（看图）。

中控显示屏对比；C11的话豪华三连屏不仅主驾显示屏分布有科技感，还有分辨率也要高。而Model Y就一个中控屏显得有点简单，出了名的毛坯房。

动力和电池续航比较；零跑C11电机功率200KW马力272Ps 7.9秒破百。Model Y电机功率194KW马力264Ps6.9秒破百。零跑C11三元锂电池度数89.55度，电池密度180.98WH/kg续航650公里。Model Y磷酸铁锂电池度数60度，电池密度126WH/kg续航545公里。两车电池不一样C11电池用料度数大材料好，续航里程要多。

底盘悬挂和操控对比；零跑C11前双叉臂式独立悬架，后五连杆独立悬架。Model Y前双叉臂式独立悬架， 后多连杆独立悬架。两车都是后轮驱动，但是零跑C11拥有后五连杆独立悬架，超控方面有优势。

总结对比零跑C11电池度数多、续航里程多、车机反应灵敏、底盘悬挂舒适度要好、车身时尚外观比较耐看。以上是零跑C11和Model Y的对比前者是国产新势力，后者是国外品牌。零跑C11能否硬杠Model Y大家来说说你们怎么选？欢迎大家评论区留言。