其实吉利的收购不管是锰铜、沃尔沃还是宝腾（莲花东家），最值得夸奖的是做到了互惠互利而且互不反感 目前看几个品牌对吉利都很满意，没出现某国内车企收购韩国品牌时那种巨大动荡，或者另一个国内车企收购外国品牌后被收购品牌迅速褪掉“×国车”光环导致品牌价值受损的情况 甚至在突袭梅赛德斯后也是强化了双方合作，而不是躺下来利用自己近10%的股份静待分红，可以说吉利的入股目前对各大汽车品牌来说都是件“好事” 我觉得能做到这些确实是高水平