我的第一辆新能源汽车塔子给了我太多惊喜

作为一个开了10年油车的老司机，我之所以会想要买一辆新能源汽车，是因为去年和老婆去三亚玩了一圈，当时租了一台电车开了一个星期，体验很新奇很喜欢。我俩也是行动派，回来就立马加入看车大队伍，基本上一些热门的新能源汽车品牌，像是特斯拉、蔚来、比亚迪等等，我们都一一去看过了，但始终没有特别中意的。偶然一天看到首页给我推送了阿维塔，我和塔子是有点眼缘在身上的，一点进去就被塔子的外观设计吸引了，一款运动风格的车子，外形线条设计的比较收敛，没有攻击性很强的线条感，完全在我的审美上。最后看了配置又和老婆跑了几趟4s店就最终定下来了。

毕竟一开始就是被塔子的颜值拿下的，那就必须来好好说说这个设计了。塔子主打运动风，车身整体的线条特别饱满，尤其是近距离看车你就会发现塔子的漆面质感特别棒，显得很高级，而且封闭式的前脸确实很有型。背后贯穿式的尾灯设计我也好喜欢，夹杂了点科技感，特别是花瓣式轮毂很抢眼，总的来说，各种风格融会贯通了一波，但又有种独特的潮流感，所以我当时就觉得要是开这车出去肯定倍儿有面。（后来事实也证明确实如此！）

塔子的内饰我也蛮满意的，首先是整体的设计风格很舒服，颜色搭配也很协调，简单而不失内涵，质感和视觉效果都在线，其次就是舒适度，真皮座椅坐起来可真舒服，背部的支撑感很足，我有时候开长途久坐也没有感觉很累。

塔子的智驾属于是我意外收获的惊喜了，虽然买之前就试驾体验过，但是自己真正在生活中用上还是不一样的。三颗激光雷达配上华为ADS高阶智驾系统，在智驾配置上水平绝对是上等的，它的自动泊车辅助的智能程度是我没想到的，34颗智驾传感器同时工作起来是要不一样哈，会自己判断距离和控制角度，这个功能的最佳受益者就是我老婆，她每次开塔子回家心情都特别好，毕竟不用她自己在那和刁钻的停车角度较劲了。

而且我现在开习惯了塔子，出门基本上都会打开自动辅助驾驶，我一般手扶着方向盘，制定好导航路线，塔子就自动带我去目的地了，中途它也会根据路况自己完成加减速、变道、超车等这些操作，可以说是非常让我省心了。

我对续航能力还是比较看重的，所以当时和老婆选的是116度电的超长续航版本，从提车到现在也有4个月了，我觉得塔子基本上是满足了我的期待，重庆今年1、2月份的气温都是在5-10度左右，我一般都是开舒适模式，空调温度控制在21度左右自动，能耗大概18.5，大概能跑个600左右吧，这个气温下续航感觉还行吧，最近一段时间温度升高了，续航就提升了，准备下周末去一趟成都，跑一趟来回应该是轻轻松松的。

噢对！最后想给塔子提个意见，就是车机系统的AI语言助手识别有些不够精准，有时候没喊他会自己冒出来，好像说下半年是会更新华为鸿蒙车机系统吧？把这个小BUG升级改善一下，我觉得塔子基本没毛病。