哈哈，是这样的，没大问题就可以了，前段时间去车管所上牌，一辆进口宝马跑车排队排着排着就动不了了，车主郁闷的坐在路边抽烟等救援。

是的。

你的头像有故事啊

确实是哦，我当初买探岳的时候，论坛里都是颗粒捕捉器堵塞新闻，但这车我开了40000多公里了从来就没堵过，唯一让我闹心过一次，4儿子给我保养后方向盘给我弄偏了，去了三次都定位不好，最后还是自己找外面的维修厂给我弄好的，大众4儿子的水平是真的差。

我的车三年，第一年换电池，第二年换集雨板，马上三年时换了主驾座椅总成，今天去换手套箱总成，油箱盖密封圈本来也是今天换的，结果发动机故障灯自己消失了，说是下次出现时过去换，期间有两次打不着火，最后把电瓶线拆了重新按上，然后就好了，第二次我直接都没给四S点打电话，直接就拆线再装上

我挺赞同你说的，车子有问题就看厂商跟4S店的处理方式，只要不要踢皮球，真心实意的为车主解决问题，那就是良心车商.我以后也会考虑买这个品牌.必定车子是大件谁都不想买了累赘，售后服务好不好挺关键.