业务合作发布作品

    2023-04-22发布

    我不是很明白说干式双离合的,我开了三年多速腾,各种小毛病不断,但是离合器没感觉有啥毛病,当然了两年年多的时候4S检测说离合器有故障码,达到质保更换标准,就给换了

    鱼背上的荷兰猪最近在看马三和速腾,之前还有个君威,因为高压油泵的概率性问题,现在把他排除了。 我的需求很简单: 动力够用,省心耐用即可,对空间没有要求。 先说说马三。我喜欢他的变速箱,也喜欢自吸,感觉会耐用点。变速箱确实聪明,油门深踩,能开出涡轮感觉,开起来很平顺。至于网上很多人说操控性好,只能说转向确实精准,指哪打哪,但要说过弯很舒服,我倒觉得没有吹的那么神乎其神,个人感觉和这个后悬挂有关系。我速度快一点过弯、掉头,就会有种要被甩出去的感觉,反而君威速腾舒适一点。最让我不满意的就是215/45/R18的轮胎,担心鼓包,不想一年换4条胎,伤不起,因此我甚至还考虑过cx30,cx30的轮胎是好了,但是后排太颠,舒适性差,而且价格还比马三贵个1w多,划不来。 然后说说速腾。我是去年就开始看车的,当时首先就把速腾pass掉了,主要原因就是干式双离合,其他的小问题我觉得很多合资车企都这样,没必要钻牛角尖:颗粒捕捉器、减配。 那究竟是什么原因导致我又开始关注速腾?价格!无意中在某个直播间看到速腾1.5t超越只要14多就能落地,而且1.5t还能加92。带着好奇就去四儿子店。初步报价15以内,谈谈价格14小几应该没问题,我觉得挺符合我的预算,记得去年1.5可是得16-7的呀。然后试驾了下,悬挂舒服,过坑不太晃,动力充沛,操控可以,这.....太TM符合日常家用的场景了。回来后又查了查干双的资料,他确实不如湿双、AT,但是这几年也做了优化,什么换挡逻辑、排气孔位置调整等等,应该比早期好多了吧?再结合自己用车场景,快速路居多,堵车多得话就用M挡,估计也能跑个10来万吧?要真跑这么多公里,估计快10年了,到时候也该换车了,或者几千块换个总成应该还能再战几年。 说的差不多,也不知自己理解的对不对。两台车都蛮喜欢,说实话马三质雅+明选+黑曜13要是能落地,我也不担心轮胎的问题了,大不了换国产耐造的胎。速腾么,我想等14以内,哈哈哈,我是不是太贪心了。 图上网上存的,不要介意

    作者提到的车系:


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      我总感觉异响众多 不是这响就是那响 一天换一个地方 尤其是过个坑啥的 马上车内开始异响 隔几天就没事了 又过几天换个地方接着响 别的目前还没什么问题

      评论发表于2023-04-22
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        忍忍就过去了,再不行音乐声音放大点吧

        @揣揣803我总感觉异响众多 不是这响就是那响 一天换一个地方 尤其是过个坑啥的 马上车内开始异响 隔几天就没事了 又过几天换个地方接着响 别的目前还没什么问题

        评论发表于2023-04-23
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          我的是前边悬架响,温度低的季节前刹车响,原厂邓禄普的胎噪也比较大

          @揣揣803我总感觉异响众多 不是这响就是那响 一天换一个地方 尤其是过个坑啥的 马上车内开始异响 隔几天就没事了 又过几天换个地方接着响 别的目前还没什么问题

          评论发表于2023-04-23
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            我是后悬挂天冷过减速带响,刹车前面两个都响,去4S打磨过只管了一个月之后还是响,轮胎的话我前面两个直接换成米其林耐越,安静,后面换的马牌CC6

            @三金大法师我的是前边悬架响,温度低的季节前刹车响,原厂邓禄普的胎噪也比较大

            评论发表于2023-04-23
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