
App截图,不敢拍照了,省得都掂记我的旧手机。前天又去老婆公司蹭理想桩的电,充满,昨天跑了90,今天总共开了233,90+233=323公里,八成多里程跑高速路。节气,天气阴天,所以空调开的少点。

到了海口,还有113的续航里程,这次成绩比前几次进城好点,我个人感觉是空调的问题,以及120时速少,所以就有很好的续航。

本周是二十点几的电耗,可以说是我创了历史新高,也不知道为什么这次进城的续航能力比前面的都高。

141.2公里花了两个小时,平均速度是70公里的时速,这是到目的地停车拍的,包含了一段二十几公里的市区路。剩余里程,113,已开了322.9,这次从满电开始,总续航能力约113+322.9=435

到达目的地后的剩余电量,78.6*0.23=18.078,按18.4度百公里,15/18.4=0.815百公里,81.5+322.9=404.4公里,比前面预估多了几十公里。

不知道这胎压打到300怎么样?以前都是喜欢高胎压开车。电耗一如既往的,在18.4左右

具体用电情况


快下高速前拍的,120.5/86=1.40公里每分钟,1.4*60=84公里每小时。这趟在高速上,平均速度在95左右的时速,周末加傍晚,路况有点复杂。






拍了几张沿途图片,以资证明路过





半夜补电,160度的桩,不知道怎么搞的,只给了60度的效率,好在就在住的酒店隔壁,回来冲凉洗澡,等手机收到结账信息再去开回来。



不知道怎么搞的,这两次在这个国电站里,都是98跳的枪,这次充了58度电。27.16元/323公里=0.084元一公里。

半夜的海口,还是很多人活动着。