最满意:车的整个外观脱离了大众套娃的设计风格,不看车标,你都不敢相信这是大众车,无边框的车门和电子挡把,还有大连屏确实不错。车的加速也是非常不错的,就是在高速上开起来也是非常的稳。
最不满意:车的隔音效果不是很好,当时在没有买之前试驾时也能感觉的这一点,他们说无边框的车门隔音效果就是这样,所以我也没有太在意这个问题,但是现在开在路上就能听到外面呼呼的风噪音。
空间:车的内部空间,从横向空间来说是没有任何问题的,不管是前排还是后排空间,都没有多大问题,纵向空间就不理想了,人坐进去还是有些压抑的感受,没办法谁叫自己买的是轿跑了,如果高度过高可能就成轿车了。还有不理想的地方就是后排中间凸起地方,如果中间坐人会不舒服的。
驾驶感受:凌渡这车开起来还是很有驾驶乐趣的,当你要提速时瞬间就能给,同时不会出现你要降档时慢情况,更不会出现降不下来档。底盘也是属于那种偏舒适的调教,在日常行驶中遇到稀碎情况震动过滤的是恰到好处,而且大颠簸震动的处理同样不错,不会有多余的余震和颤动。
动力:1.4T的排量,满足家用是绰绰有余,起步提速很快,只要你舍得踩油,推背感还是有的。变速箱的平顺性,顿挫是有一点的,但是极其轻微。
油耗:油耗目前还能接受,在8个左右,等再开一段时间,再磨合磨合,应该还能降点吧。
外观:车的外观算是年轻时尚个性的,流背的造型配上无框的车门确实是有轿跑的感觉,行驶在路上的回头率是也是很高的。
内饰:硬塑料感还是比较强的,刚开始车内的塑胶味挺浓的。方向盘的手感很不错,操控用了电子档杆,也算一个亮点。座椅的包裹性和柔软性,也不错。
性价比:比较尴尬的是性价比,价位我感觉不理想,有点偏高,但是没办法谁让自己喜欢了。
配置:这应该是大众最新设计,内部的触控化设计,几乎没有实体的按键,双连屏的设计,电子档杆,还有运动型的座椅,全液晶仪表,感觉也不错。



















