别不承认锐际的座椅，真的短小，再就是急加速发动机嘶吼声太大，减震漏油是通病

对，急加速发动机嘶吼声太大了，不敢踩油门

座椅就是短，这个的确是事实，而且不能调到很低，开久了很累会累

他们那些水货来的，又说窄又说高，天生就是开B级车的命。他们驾驶位调得低，低了之后踩油门刹车又不舒服座椅又要往后调，所以搞得后排窄。都不会利用座椅高度这个优势，前排座椅调高之后，后排位置杠杠的，双脚插进前排座椅下面，当然座椅调高之后踩刹车要抬起脚踩。我就喜欢这样的坐姿和刹车

主要是相对锐际这个操控和动力来说，这点小缺点真不算个事

说得好

都是人才，诸位都是开电车的命

都聊个屁。你们有锐际吗。我有一年多。空调鼓风机就坏了，跑了两趟4s店，才给换好，一直在4s店保养，两条后减震都漏油，都漏到底。还是自己去看发现。结果索赔，说现在没有配件要等。小毛病太多，通病太多，现在车身异响。高速风噪大。这才是缺点。

你说的这些都好解决，也花不了几个钱，真喜欢这个车的人都能忍，你要是忍不了不买就是了，这个车就是你买我不推荐，我买我真买的那种车

反正不管你怎么说这车的不好，我就是觉得锐际不错，我就看中这车的动力和底盘。要是实力允许我会选择锐界或冒险者。

座椅是真难受

就是嘛

自己没调对怪座椅。

牛逼牛逼牛逼

座椅就是不舒服

有道理俺的铃木天语4AT，低速稍有顿挫很正常；二耀，小熊统计，平均值9.5左右

说锐际后排座椅的，建议去看看大众途岳，然后再说话

奶奶的 光看你们聊天都学到很多东西 昨天试驾了，感觉不错