智己搞的这个活动有那么点意思,简单聊聊我的看法。
先上结论:NOA是2,3,6号
下面是具体分析。
1号 人类司机
第一个大弯就暴露了,开得过于靠右,NOA目前还是居中的设计。

2:11实锤
变道太早了,一方面是变道距离近,二是几乎在转向灯亮起的同时变道就开始了,目前的NOA还是有一个延迟的。所以后面的就都不用看了。

2号 NOA
就很NOA吧,尤其是大车避让太明显了,还有就是从匝道出来的右转向灯,人类不可能打的。
3号 NOA
理由同2,太明显了
4号 人类司机
这位明显是策划事先交代过的迷惑选项,刻意模仿NOA在开,但是还是有破绽的。
一是观察后视镜次数明显过多了,驾驶员就算刻意模仿NOA这个小细节还是容易暴露。
二是3:16的变道还是忘了等一小会了,灯亮了就变了。

三是出匝道忘了打右转向灯

所以4号虽然演得不错,但是细节还不够。
5号 人类司机
直接压线了……这就不用继续看了……

6号 NOA
这个由于跟拍车机位不好有些细节容易漏掉,但是4:53的取消变道太NOA了,人类驾驶员这种时候大概率还是加速变道。

7:05 这个也比较NOA,人类司机早一脚油门跟上去了,不可能留这么大空,NOA由于jerk和加速度的限制起步会慢一些。

出这个匝道的时候还是打了个右转向,这个其实是NOA的最大特征了。

7号 人类司机
也是早早压线了,下次找群演需要找车技好一点的,不然难度太低了。
