混动的帕萨特甚是美好

因为我工作地方已经开始限行了，当初想过买一台纯电的新能源但是考虑到着纯电的车子充电比较慢也不是太方便，所以就折中选择了混动，第二点就是公司离我居住的地方比较远，之前我算过一笔账如果每天开燃油车上下班一天的燃油费就在30元左右，第三点就是我之前也是大众车主，所以在产生换车的想法后就关注到了帕萨特PHEV，后来到店实际了解后给我的整体感受也不错，所以结合以上三点重要的因素就提了这台车。

内饰的设计是一个简约风，搭载了一个液晶的仪表，前台是亮面纹路式的设计中间是中控屏幕，下方是银色装饰条看着有些像金属拉丝，中控下方有一个无线充电平时用起来也比较方便，夜间迎宾踏板上面的字母打开车门后会发光，同时配备了多种颜色的氛围灯，夜间开车再放一首自己喜欢音乐还是挺有感觉的。

车身看起来显得沉稳商务一些，同时又很好的兼具了年轻与运动，这也是我选择它比较重要的一个原因，从车头的角度看去中网与大灯融合在了一起整体看起来比较协调，下方两个C字的日间行车灯，让车子整体看着比较动感也多了一些辨识度，车身侧面线条感分明，前中网侧翼子板以及尾部都带有PHEV的标识。

帕萨特PHEV开起来转向比较轻巧精准，过弯道的时候转弯半径也比较小，平时路过一些比较窄或者障碍多的地方车子预警也比较及时，车速快了或者跑高速的时候得益于底盘的调节车身也比较平稳。

动力上也是我比较喜欢的一点，之前一直习惯了开燃油车，切换到新能源混动后因为起步的时候是用电，给我的感觉呢就是提速更为直接一些，之前开燃油车提速的时候或多或少会有一些迟滞感，另外车子配置一个GTE功能打开后动力会更好一些推背感也比较明显。