2023-03-20发布
喜欢丰田。换mpv酝酿了一个来月,一直看塞纳和格瑞维亚,弹好了格瑞维亚要点东西订车了,突然路过腾势进去就被冲到了,情怀在丰田,体验情感在腾势,现代新能源奔驰做工内饰,唉捕获我们一家三口纠结中钱肯定不是问题,有问题就不会看mpv
版主与赛那:腾势D9和赛那,哪个MPV更值得入手?
我买了塞纳铂金版,开了一年卖了,换了腾势D9,塞纳除了油耗比GL8低,其他都没有GL8好,腾势目前开了五千公里,目前的感受比塞纳好的多的多,后期不知道怎么样,客观真实,现身说法。供参考
因为我之前用了三年的GL8,当时看到塞纳上市就觉得应该不错,我就定了铂金版,也就是顶配的,GL8开三年也差不多了就换了,塞纳从4S店开到公司我就后悔了,动力弱,隔音差,内饰全是塑料,所以看到D9发布我就定了,第一批小定,第一批大定的,第一批提车的,目前来看感觉很好,不知道后期会不会有问题
@喜欢大Car:你也蛮有折腾的劲头 腾势驾驶挺好的,路上的声音也不错
纯家用的话,不用买顶配,次顶配的就可以970四驱的,两驱顶配的也可以,
@喜欢大Car:今天又试驾了腾势,除了刹车软其它都还好!你买哪个配置呃。塞纳格瑞维亚也还留有一丝回忆想再试驾下纯家庭使用日常上下班通勤。腾势略显拘俗,可惜丰田不争气太糊弄了腾势把配置拉满了
我每天上下班,来回大概三十公里,正常使用三天冲一次
@喜欢大Car:好,店里也是这么建议的,这车40万就很棒了四驱,不用购置税,市区两至三天充一次电。两驱差点意思
你真有Q
@天天天天203954843:因为我之前用了三年的GL8,当时看到塞纳上市就觉得应该不错,我就定了铂金版,也就是顶配的,GL8开三年也差不多了就换了,塞纳从4S店开到公司我就后悔了,动力弱,隔音差,内饰全是塑料,所以看到D9发布我就定了,第一批小定,第一批大定的,第一批提车的,目前来看感觉很好,不知道后期会不会有问题
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