冒险家正常通勤＋家用，后备箱够?

偏软不假，太晃真是夸张，难不成你开车是地板油起步和一脚刹停？冒险家城市开很灵活，高速上高速转弯侧向支撑一般，但再怎么说比福特精致。

真不一定，看看车人的脚法，我探险者被我女朋友开的晃晃悠悠的，转弯喜欢踩油门，方向盘一回我感觉整个车都晃

探险者后备箱都能用来搬家的，你要多大后备箱。

转弯过了切点加油冲弯不是正常吗？关键是方向把握和速度不匹配导致的吧？

是的，坐后排的能从这边甩到那边

哥，我问的是冒险家后备箱。

航海家多好，尺寸也合适（关键是够大好停车），还成熟大气。配置也有，而且和福特一个集团的

冒险家和锐际一个底盘，不会太差的。

这两个本来就不在一个档次，你说的应该是航海家

你说的没错，探险者本质上其实就是飞行家换壳，飞行家是林肯的高端车型，肯定要比冒险家平台好。 冒险家车标和内饰上是豪华品牌，比探险者好，但车体本身级别是反过来的。

飞行家可是双叉臂前悬，探险者可不是。但仍然比冒险家的标准麦弗逊要好一丢丢

说的比较客观，但是两个不是一个平台的产物，没有可比性。探险者是中大suv里操控出名的。

冒险家要买顶配，配有电子悬架

航海家今天下午去看了，确实不错。就是内心觉得没探险者霸气

城市开体验没问题。主要是拥堵路段，走走停停很不舒服，因为一刹停后松刹车就会晃一下

你说的这个我没有

刹停点头会有，松刹车后再晃一下真没有

没打开过自动驻车，所以也没晃过

这话有点假了，我是卖了冒险家买的探险者，对比驾驶感受，冒险家绝对的好开，车小有优势的，如果冒险家晃的话，探险者只能说更晃，毕竟这个车比冒险家大两圈。冒险家的缺点是空间小，林肯不保值，行驶质感林肯肯定要强于福特，别乱带节奏，我是真真正正体验过这两个车的。

我觉得够用…去躺山姆没啥问题。没孩子，准备结婚中。