提车以后自己心境都变了

在做工和手感上，我个人比较喜欢这款ID.4 X的外观。整体设计比较运动，尤其是车头很有档次，车身流畅的线条也给人一种很适应的感觉，比较内敛的驾驶感阅历，却不乏优雅的时尚意识。在我眼中是一个非常有吸引力的模型。更适合年轻人。我也很喜欢室内设计。在我看来，对电控车的掌握还是很不错的，我很自豪，因为我平时开车的时候开的很好，方向盘不仅转的方向对，而且轻度也很轻.是的，同时身体的稳定性也很强。也是一款非常适合初学者练习的车。舒适度我觉得这辆车的舒适度一般，不算出众，最让我不满意的是座椅，主要是靠背，我觉得会有点僵硬，开久了会不舒服，不过感觉填充物比较好，柔软的设计恰到好处，体现了我的好感。辅助驾驶的车没有倒车预警系统，好在这车的车身不是很大，正常行驶还是比较安全的，所以没有被撞到。其他 ID.4 X 的光学器件非常出色。在众多车中，我第一眼就喜欢上了它。我认为它应该适合我。整体造型设计是我想要的。它的车身有一种圆润的感觉，但并没有那么简单笨重，而是现代科技感十足，运动气息也很浓。轮椅，整体印象很给力，走路更有信心了。我觉得买这个ID.4 X非常值得。当然，不仅光学性能出色，内饰也很出色。设计也很给力。从里到外，从里到外，整体表现出来的风格非常一致，让人感觉非常不错。身边的朋友都说挺好的，视力也不错。还不错，但也有一些不满意的地方，主要是靠背设计不好，一开始可能感觉不到，但时间久了就会有吃力的感觉，座椅有点短，腿的放置会有一点不适。我也觉得买电车是很多家庭的首选。相比汽油车来说，它的成本要低一些，毕竟现在的汽油价格还是挺高的。较低的用车成本也可以减少您的生活费用。我同意。这是一个很好的选择。作为一个年轻人，他仍然非常强大。最终我选择了这款ID.4 X，给我的印象会比较深。尤其是续航能力比较强，基本停留在600公里左右，高速上少开一点，属于正常水平。第二，空间真的很好。装载和行驶都没有问题，符合我对空间的要求。 ，我认为这就足够了。但是我真的不觉得这款ID.4 X的内饰设计漂亮，相比外观，不够新颖，单调，视觉冲击力不大。在我看来，性能相当强劲。开车时感觉很轻。通常，当您踩油门时，汽车的速度会立即增加。我对这方面毫无疑问。它完全让我满意并且跟上了我的节奏驾驶节奏。在控制方面，我也认为它非常好。它很容易驾驶。不管是油门踏板还是刹车，我觉得它的灵敏度都很高，会有比较大的加速感或者轻蹬感。制动手感和安全性大大提高。