2023-03-10发布
有一说一,这个价格买到这个配置香不香?香一批嘛。但是小鹏营销出现了大问题,小鹏营销策略落后时代一个版本,它直到现在都没搞清楚自己面临的是什么。这个车如果放在2022年3月10号,妥妥绝杀,横扫市场。问题现在是2023年诶。2023年主题是什么?车海厮杀。是后半年上国6b油车也要来掺一脚的市场。你22年后半年销量那么惨了,首当其冲的任务是活下去。这种踏踏实实自研的企业我是很钦佩的,但是你为了可笑的面子保住车型定位,砍掉入门走量车款是想干什么?这个起售价让别人都没有去了解一下的欲望,这就已经劝退很多潜在客户了。并且增加低配车型拉低起售价用来吸引客户也并不会影响高配的销量,有好多人买车都是看低配买高配的。
界面快讯:小鹏全新P7i超智能轿跑上市,建议零售价24.99万元起
其实p7外壳,送给p5,p5配置跟特斯拉一样就行,那什么l3,l4花钱选装,p5肯定大卖。中国有钱买30万车的不少,真愿意花30买车的不多,特斯拉26w的时候一个月才几台呀,就是现在22也就不到六七千呗,汉 海豹也就这个销量。但看看什么领跑 爱安 那都多少了,那俩车商真一般,但车行事呀。就15,6落地一个p7长相的p5,那车销量稳稳过万。。。还有就是老p7我试驾过,整那么多配置没有特斯拉驾驶感好,就那个主驾屏幕好,试驾完小鹏我就看了领克03+驾驶感差了一个档次。。。驾驶感比不了油车,咱学特斯拉一圈方向盘单踏板就完了,刹车好使不好使,再说,反正撞死人国家法律也不管呀,行人死了就死了,也没看哪个特斯拉车主被枪毙了。