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#建议尽快启动机动车国七标准研究# 从2000年开始对机动车尾气排放进行控制，由国一标准发展到国六标准，在每一次的标准提升过程中，机动车尾气污染排放都有大幅下降。现行国六标准已经基本追上了发达国家脚步，但不能说实行国7就实行，起码除了行政主管部门以外，还要充分听取产业链，尤其是上下游相关企业的建议。保障国七标准制定的合理性、准确性、可实施性。更主要的是对于二手车产业或者老车会有什么影响？
我骑我的雅迪，有本事把排气管焊死
评论发表于2023-03-08雅迪有排气管吗
回复发表于2023-03-08走在路上，不小心放个屁排放就超标
回复发表于2023-03-08
借用网友一句话‘发动机玩的不咋地，排放玩的挺6‘’’
评论发表于2023-03-08没错，就是内燃机玩不了，水平差，热效率低，然后还是小排量居多，不充分燃烧，所以污染厉害。这个问题提了，那么我们就通过严苛的排放标准，让提问题的人消失。毕竟都开电动车了，就没人提了北方供暖每年冬天多少污染，多少车才能赶得上?哪有什么环保，只有利益集团在背后划分利益罢了
回复发表于2023-03-08北方供暖比不上不达标的工厂夜里偷偷排放啊！
@爱吃酸菜鱼的星战粉：没错，就是内燃机玩不了，水平差，热效率低，然后还是小排量居多，不充分燃烧，所以污染厉害。这个问题提了，那么我们就通过严苛的排放标准，让提问题的人消失。毕竟都开电动车了，就没人提了北方供暖每年冬天多少污染，多少车才能赶得上?哪有什么环保，只有利益集团在背后划分利益罢了
回复发表于2023-03-10
别加乙醇加水吧
评论发表于2023-03-08颗粒捕捉器再加长点就行了，国100都行
评论发表于2023-03-07整条排气管都做成颗粒捕捉器就行了
回复发表于2023-03-08干脆直接把排气管焊死好了
@hsumqd：整条排气管都做成颗粒捕捉器就行了
回复发表于2023-03-10
油价涨到20。有钱就开。没钱拉倒
评论发表于2023-03-07
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