2023-02-24发布
最近一直在睿版与智尊版之间徘徊选择,网上收集一些用户反馈,也想听听楼主和车主们意见: 1.油混这款车在40-50公里加速时,会有明显顿挫,动力有短暂停顿; 2.油混在冷车启动或者亏电时,发动机抖动和噪声会比较明显; 3.油混的刹车是不是会有前松后紧,容易刹车点头,不线性的问题; 4.油混在100公里以上的加速是不是比燃油版的乏力,有动力瓶颈期的感觉; 5.圈里车主有反映这款油混DHT中高速换挡逻辑混乱,甚至有个别出现失速故障,返厂维修的情况,这款技术高结构相对复杂DHT三档变速箱,让自己有点小白鼠忐忑; 6.因为日常上班近,只有周末才会用车,是选燃油款还是混动款,更具性价比呢? 7.如果选择燃油版,23款高功8AT和低功双离合哪款动力更平顺,驾驶质感更好。 8.听说今年6月会有小改款版本推出,在外观内饰有所调整,有必要观望等年中改版再下手嘛? 因为喜欢这款车,对国产吉利有期待,所以自上市就关注星瑞和星越L,也基本排除其他品牌。真心希望各位车主给我这新手小白一些意见,无言感激!
百分之二十123:星越L雷神Hi-F用车分享
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第一个问题,关于顿挫,没有明显顿挫感觉。在从电驱动提速到油驱动这个转换的临界点上会有感觉,但谈不上顿挫; 问题2冷车启动如果发动机工作噪音是比较明显,但也只是相对来说,和一般的油车是一样的。 问题3刹车稍软,但线性不错。油门有点重,还没注意过是悬挂式还是踏板式油门,开车时间长了脚比较费力。 问题4油门还是可以的,没有乏力的感觉。没试过运动模式,智能模式高速超车信心还是比较足的,经济模式差些。 问题5这个问题不太了解。 问题6这个看个人需求吧,我因为通勤距离较远,又经常出去自驾,所以考虑混动。我提车两个半月,一万公里了,感觉像开出租车 问题7没研究过。 问题8不了解。
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谢谢楼主耐心解答
@百分之二十123:第一个问题,关于顿挫,没有明显顿挫感觉。在从电驱动提速到油驱动这个转换的临界点上会有感觉,但谈不上顿挫; 问题2冷车启动如果发动机工作噪音是比较明显,但也只是相对来说,和一般的油车是一样的。 问题3刹车稍软,但线性不错。油门有点重,还没注意过是悬挂式还是踏板式油门,开车时间长了脚比较费力。 问题4油门还是可以的,没有乏力的感觉。没试过运动模式,智能模式高速超车信心还是比较足的,经济模式差些。 问题5这个问题不太了解。 问题6这个看个人需求吧,我因为通勤距离较远,又经常出去自驾,所以考虑混动。我提车两个半月,一万公里了,感觉像开出租车 问题7没研究过。 问题8不了解。