奔腾T77转速高油耗就高吗？

开车开的久了慢慢的会有一些经验，比如说同样的车同样的路段，老司机开出来油耗就是低，而新手呢不管开什么车油耗都会很高，所以说只会开车还不够，要能够保证速度的同时还能控制油耗，这才是最厉害的地方，今天就来讲讲我这几年的经验吧， 最开始开车的时候也是听老司机说，开车的时候转速底就会降低油耗，起步的时候不要猛踩油门，转速达到两千转以后就要及时换挡，然后做到缓慢加速油耗一般不会高，我当时也觉得这样好像是有点道理的，可实际操作下来并不是这样的，因为我走的路段很堵车，可能几百米就是一个红绿灯，有时候刚把速度跑起来换个档就到下一个红绿灯了，所以大部分开车的情况就是缓慢起步，自己也不猛踩油门，但是这样开车的体验感不好，因为我喜欢起步快的那种感觉，就算是这样的话油耗也不低，我当时所理解的就是堵车， 后来开车油耗也不低，我就想反正慢慢开也是这个样子，还不如随心所欲，该猛踩油门就猛踩，只要自己开着舒服就行了，有时候也懒得换挡了，然后这样一套流程走下来我发现，油耗也没有比之前再高了，有时候反而油耗会更低，这个时候我陷入了沉思，难道开车越暴力越省油，怎么会这样呢，之前网上可不是这样教的，为了弄明白原因，我决定测试一下， 开车的时候我发现以前手动挡的车老爱脱挡滑步走，现在换了77才搞明白不管手动还是自动都不要拖档走，如果是拖档的情况下不管你的速度快还是慢，你的转速高还是低这个油耗都会很高，这个时候就是你喷的油过量了，然后也没有得到有效的燃烧，等于是浪费了，后来我就猛踩油门，让转速维持在三千转左右，那么这个时候会发现油耗随着转速的稳定也会稳下来，基本油耗就是8点多，这个是我测试的结果，所以总的来说就是不要让车子拖档，转速高不一定就油耗高，我平时行驶的路段都跑不起来，红绿灯也比较多，所以大部分时间我都是开的二档和三档，一档是用来起步的，这种高转速的情况下油耗要比以前低的多，大家可以试一试。