23款领克03使用感受

已经提车几个月了，跑了4000公里，先说说外观方面，可能真的和网上说的那样，喜欢的特别喜欢不喜欢的完全不待见。特别是车灯，在解锁和锁车的时候效果，仪式感满满。我对它的屁股喜欢程度更甚于前脸，那个前脸第一次见我是拒绝的，但是呢，就是领克总有一种魔力，越看越耐看那种。

空间方面，本人身高175，前排乘坐尚有富余，活动空间足够大。副驾驶位的脚下方十分宽敞，购物买菜放点啥都好使。中间的置物区，设计比较合理。下面还有一块空间但不太建议放东西，容易掉进驾驶位置。调好驾驶位置我自己坐后排的话膝盖还有一拳的空间，头还有一拳多点的位置，也还算够用。但是长期乘坐的话，后排中间的会比较难受。因为考虑到目前只是一个人出行，所以对于我来说，空间已经很足够。后备箱深度可以，但是和车有个高度差，之后放大件东西难免磕碰了。

内饰方面，前排人机工程学总体好评，座椅明显是运动座椅，整体偏硬一些，不过包裹感很不错。每次上次座椅迎宾功能还蛮实用的，要是记忆座椅能加个物理键就方便很多。方向盘也很容易调到合适的位置，后排中规中矩，考虑到运动的定位，空间还算够用，座椅乘坐感受也还能接受。后备箱空间整体偏小，也不是很规整。车内的异味也的确很淡，提车后稍微晒一下就基本闻不到了。配置上，这台中配确实是比较充足的了。至于性能升级包我没选，毕竟日常家用的话这个尺寸的轮胎确实有些太夸张了，而且我也不太喜欢这种很浮夸的排气，当然这点见仁见智。

动力方面，关于驾驶这块，动力是足够的强劲，254匹马力配上evo双离合，官方百公里加速6.9s。在舒适模式下随踩随有，没有拖泥带水的感觉，只要我在红路灯第一个，我已经到了对面，后面车还在慢悠悠的过斑马线。运动模式就更不用说了，起飞~也就在路况好的情况下会启动，一脚油门都是钱的赶脚；经济模式基本上没开过，没什么体会，估计买03的也没几个会用得上，男人在路上就是要快！

配置方面，360全息影像是挺清楚的，调到方向盘快捷键使用很方便，但是有时候影像会莫名其妙黑屏这个是缺陷还是系统bug。后备箱不是电动的，感觉16.8w的车，真的可以考虑配一个了。

整体还是满意的，已经擦伤三处了还是有些心疼的。

下雪