C11近6000公里使用心得

C11近6000公里使用心得

我家小零C11在3000公里作了首保，现已行驶至约6000公里，聊聊首保后小零的用车心得。

性价比：C11三款车只是电池类型；公里数和单双电机的区别，完全可以根据个人需求或是财产状况而决定哪款！我本人选择了磷酸铁锂510，因为广东天气比较稳定，并且可以充满100%！

驾驶感受：电车起步快，电机200多匹给力，随意超车、切道、变线（安全的前提下），驾驶乐趣，绝对值得！划重点，C11全系标配后驱！！！动力和加速直接任性！

科技感：全系几乎无实体键，语音智能操控，省心！无论男女司机，包括中老年人司机，均适合，简约风，容易学习，容量上车。呼叫小零：“你好，小零”，成为每天的日常用语。

辅助驾驶：全系标配LCC和ACC，真实实现入门即豪华！入门即科技！作为13年老司机，日常还是自己手握方向盘，眼看四方，偶尔在高速上打开辅助驾驶，可缓解长途的疲惫。再说了，我可以不用辅助驾驶，但不能没有。而小零给我标配，暖心！

充电：小零免费赠送了充电桩，由于是家充，所以充电可以任性地在睡梦中进行，并且通过app预设置充电时间，实现冬天插上枪头后，赶紧溜进屋企避冷，免受寒风的刺骨之伤。

快充：偶尔在外边快充，大概是40分钟左右的时间，中午吃个饭，也是在欢声笑语的午餐中自然度过，在你饱餐后，小零也是充满力量地等待主人的你。

电耗：在约6000公里的综合路况实践经验所得，当70公里时速下公路行驶最省电，最高记录约接近1:1，而春节假期长途跋涉的实践下，高速7-8折。

后排：2米9的轴距，后排在同级SUV上是鹤立鸡群般的存在，当小零在展厅坐上后排时，小零C11大空间便毫不犹豫的选择。你看，后排坐上4小孩，卓卓有余！一家四口甚至是6口在野外安安驾驶，其乐融融！

三联屏：三联屏也是购买小零的硬指标。当小孩在展厅小零三联屏，就直接脱口而出：爸爸买这车！好吧，我是奶爸，而且小零作为奶爸车，也是称职！

尾箱：尾箱空间也是大空间的存在，刚好在春节的验证下，作为家庭搬运工实力看见气吞山河的容量！不多说，上图！！！

写在最后：我买我真买，作为车主零跑C11豪华版磷酸铁锂510，真心值得！