2023-01-29发布
我今年开元plus从浙江台州回河南信阳老家,一共1100公里。全程服务区充电没有太大障碍,每次充电1个小时左右,就当休息了。就是定速巡航和车道保持用的太爽了,我是高速一开就犯困,尤其是夜晚看不清路面,自己开跑不快。这个一开,定速100,几乎不用管事。刚开始脚放在刹车上不敢移开,很担心,后面使用熟练了脚就直接放地板上了,全程高速几乎都是使用这个,没有这个,我估计我要多开半天时间还很累。
去遛遛:我的是510旗舰,路线河南到江苏往返大约1900百公里,车内3人加行李,基本都是晚上跑,去的时候室外温度最低零下3度,回来零下8度,因为路程比较长加上夜晚温度较低,为了减少充电次数速度基本都压在100内,路上车很少,全程定速加车道保持,每次在服务区都冲到100%,出发满电,车内22度外循环。实测续航达成率综合在60%左右,第一车电稍低,应该是热车的原因,单程大约14小时,中间就充电的时候休息,充满就走。路上一共充了3次电,每次在10%上下充电,到达目的地电基本跑空。单次充电时间在一小时左右,充电功率前85%57kw左右,然后降到33千瓦,最后5%17kw好像。我的车感觉方向盘很容易跑偏,得一直微调,不知道是我的原因还是车的,后来试用了下车道保持加自适应巡航外加车道偏离提醒,我只能说太他妈好用了,方向盘不用操心跑偏,而我属于一上高速就犯困的那种,很怕长途,这个功能加预警能很好的辅助我驾驶,当然不是所有路况都适合,不过我是春节期间加上夜晚,路上的车非常少,基本全程95%时间都在用。