可实际上市面上销量正常的车，基本都是个车了，比的就是其他功能，你别说故障率，长城这故障率一点不低，售后还比不上人家呢

那不就是特斯拉理念

手机它最主要就是打电话，所以你选了诺基亚功能机。。

理解力真感人，人家说的是作为车辆那些属性功能，也就是驾乘感受

也就是你所理解的车辆功能就是4个轱辘会转

那一千元的智能机足够不？

的确不是，长城还是在用传统车企的思维在做新能源。 tsl我也有，在软硬件的整合上，长城远不如tsl。 但就用车的定义来看魏的话，不失为一个好车，几乎没有短板（车机除外，tsl的车机的确流畅，但常用功能无非导航加音乐，其他的花哨功能我几乎用不上）。

我说的也是，15-30万的插电混动，我基本上都试驾了，摩卡开着确实会舒服点，但也就只是舒服点了

现在的手机是数据终端。而车除非实现完全自动驾驶，否则它还是脱离不了车本身属性。