S90T8 3000公里提车小作业

🙋🏻‍♂️情况介绍

去年夏天的时候因为家里另外一辆老车年份长了准备退役，家里就计划着我换一辆新车，把之前自己开了5年的阿特兹给我妈代步用，因为和老婆最近准备备孕，考虑到家用而且和老婆两个人都不喜欢SUV，所以初定添置一辆C级车，预算在40左右。最早的选择范围其实是在56E里，A6因为单位领导开的太多最先pass，因此刚开始准备在5系和E级当中选，初看了525和E260L，但是毛坯的厉害，40多万落地的车子没有无钥匙进入，没有座椅加热，感觉整体使用的舒适度会很差，纠结了很久。后来因为想到上海23年开始插混不送牌了，想着趁政策的收尾阶段拿个沪牌也不错，因此考虑起了插混车型。

以前办公室同事有辆530LE，故障率和使用情况都不是很好，虽然新款肯定比老款稳定了不少，但还是被他当时三天后两头跑4S给劝退了。E350el也去试驾体验了，整体驾驶感受和内饰给我们的感觉都不错，但是由于电池放在后备箱，后备箱的空间非常小，大号的行李箱都放不进，这让本来买插混就是为了自驾游的我们有点犹豫，而且车价不便宜，落地接近50，把我们的预算提了一大截。

后来又了解到沃尔沃S90也有插混车型，网上查了一下信息，发现配置不错，动力又很强劲，挺符合自己的需求，于是去4S店进行了试驾，一下子就爱上了这款车。

🗒 真实感受

相对于56E来说，S90的整体驾驶感受还是偏硬的，避震也稍差一些，但因为原来开的是阿特兹，对比下来还是有很大的提升，23款更新了双层玻璃和静音地毯也一定程度上增加了一些舒适度，感觉舒服了不少。

整体的驾驶感受还是比较好的，而且非常适合我的使用习惯。个人开车属于偏稳重的类型，但是平时也非常喜欢看赛车，很喜欢性能车的快感。我平时上下班每天行程大概在20km以内，所以这辆车的纯电里程既能很好的满足我上下班代步的需求，又能在偶尔想开快车的时候，给我带来地板油的快感。

在我提车不到一个月，老婆就查出怀孕了，这时候我就更庆幸选择了沃尔沃，毕竟全车没有任何异味，环保的特性让它特别适合现在我们的阶段。

🔎 槽点反馈

如果说非要吐槽的话肯定还是车机了，新款车机的安卓高德地图和全屏carplay已经基本上能涵盖我所有驾驶需求了，但是车机还是存在不稳定的情况，提车三个月出现过几次车机断网和突然没声音的情况，基本上都需要重启车机来解决，希望后续加强稳定性吧。

✏️ 独家秘籍

最后就是能耗方面，因为我有自己车位可以装家充，所以使用成本还是很低的，三个月刚用完了4S送的一箱油，其他全部是纯电使用

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最后上几张爱车的照片吧

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